Pest megyében három úton vezették be a díjfizetési kötelezettséget. A legsúlyosabb problémát a 2A jelű út fizetőssé tétele jelenti, hiszen emiatt nagyon sokan kerülnek a Duna partján a Dunakeszi-Göd-Sződliget-Vác útvonalon - mondta az InfoRádiónak a Pest megyei Közgyűlés közlekedési tanácsnoka.
Csenger-Zalán Zsolt hozzátette: a helyi önkormányzati képviselőktől és lakosoktól sok jelzés érkezik arról, hogy elviselhetetlenül megnőtt a teherautóforgalom.
Megvan az engedély
A Pest megyei Közgyűlés tagjai már az útdíj bevezetése előtt kérték a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól, hogy betekinthessenek az előzetes hatástanulmányokba. A tárca ezt május első napjaiban engedélyezte - közölte a közgyűlés közlekedési tanácsnoka.
"Bár a GKM széles társadalmi egyeztetésekről beszélt, tudomásom szerint egyetlenegy megyei önkormányzatot nem kerestek meg ebben az ügyben. Egy biztos: a Pest megyei önkormányzatot nem" - jelentette ki Csenger-Zalán Zsolt.
Pénzért nem kerülnek
A szakértő szerint a súlykorlátozó táblák elhelyezése a települések határában nem tökéletes megoldás, mert azok kihelyezésének is vannak szabályai, a lépést meg kell indokolni, és valahol biztosítani kell a járművek elhaladását.
A 2A jelű út elkerülő szakasznak készült, fizetőssé tételével azonban éppen ez a funkciója szűnt meg - mondta a Pest megyei Közgyűlés közlekedési tanácsnoka
Csenger-Zalán Zsolt közölte: több más megyében is gondot okoz az útdíj bevezetése, de egyelőre minden közgyűlésnek a saját ügyéért kell harcolnia.
![Kiderült, mennyi van még az autóban, ha kigyullad az üzemanyagjelző lámpa](/images/site/articles/lead/2022/01/1643284051-tLZR5n5eW_xs.jpg)
Kiderült, mennyi van még az autóban, ha kigyullad az üzemanyagjelző lámpa