Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső

Újabb helyeken kell majd fizetni a parkolásért

Óbuda több területen is bevezeti a fizetős parkolást, az agglomerációból érkezők ugyanis már az egész kerületet P+R parkolónak használják - mondta Bús Balázs polgármester az InfoRádiónak. A kerületben önálló közterület-felügyeletet kívánnak létrehozni idén - tette hozzá.

A III. kerület önkormányzata idei költségvetésének főösszege 19,9 milliárd forint - mondta el Bús Balázs. A polgármester hozzátette: 423 milliós hiányt terveznek, ami véleménye szerint tartható.

Ebben az évben önálló közterület-felügyeletet kívánnak létrehozni a kerületben - emelte ki a városvezető.

Bús Balázs elmondta: a parkolási rendszer területén is előrelépésre van szükség, és Belső-Óbudán szabályozni kell a kialakult anomálikat.

Az agglomerációból érkezők már az egész kerületet P+R parkolónak használják, ezért be kívánják vezetni a fizetős parkolást a nem kerületi lakosoknak Belső-Óbudán, Újlakon, a Flórián tér és a Fő tér környékén - fejtette ki.

A polgármester hozzátette: a Hajógyári-szigeten a régészeti feltárások lezárása után folytatódhat a beruházás.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Értem, hogy villamos, de mi hajtja?

Értem, hogy villamos, de mi hajtja?

A világon több olyan óriáshálózat működik, amelyek szinte láthatatlanul szolgálják az emberiséget. Az általuk kínált előnyöket szinte természetesnek vesszük, miközben nem feltétlenül tudjuk, hogy milyen hatalmas infrastruktúra működik a háttérben. Ezeket tekintjük át ismeretterjesztő sorozatunkban. Az első rész a műholdas navigációs rendszerekről szólt, a második egy ennél sokkal ismertebb infrastruktúrát, az internethálózatot mutatta be, most pedig talán a legkevésbé láthatatlan rendszerrel, a villamosenergia-hálózattal foglalkozunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×