Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Auto accident involving two cars on a city street; baleset karambol ütközés biztosítás kgfb
Nyitókép: boonchai wedmakawand/Getty Images

Súlyos árat követelt a bámészkodás az M4-en – videó

Az MKIF Zrt. videója jól illusztrálja, miért nem szabad az autópályán lassítani, ad absurdum megállni bámészkodni, mert elég egyvalaki is, aki szintén elbambul, és máris kész a következő baleset.

„Ismét a FOMO jelenség (fear of missing out = a kimaradástól való félelem) és a katasztrófaturizmus kombinációja miatt történt ráfutásos baleset” – írja Facebook-bejegyzésében az MKIF Zrt.

Az M4 főváros felé vezető oldalán történt egy baleset, melyhez félpályás zárás mellett mentőhelikopter is érkezett. Az országhatár felé vezető oldalon zavartalanul haladt a közlekedés egészen addig, amíg egy sofőr a baleset mellé érve, minden valós ok nélkül hirtelen szinte állóra nem fékezte az autóját.

A mögötte jövő is lelassított, de hiába a napsütéses idő és a kiváló látási viszonyok, egy harmadik autó, melynek sofőrje valószínűleg vagy telefonozott, vagy ő is a balesetet figyelte, szinte fékezés nélkül belerohant az előtte lévő két autóba.

A vállalat a mellékelt videóhoz fűzött posztban leszögezi: sokan nem mérik fel a helyzetet, hogy egy ilyen bámészkodás miatti lassítással balesetveszélyt okoznak. A forgalom helyett a balesetre figyelnek és közben indokolatlanul lassítják, akadályozzák a forgalmat. Bármikor előfordulhat, hogy a bámészkodó előtt haladónak lesz műszaki hibája vagy fékeznie kell valamiért, a figyelem és a megfelelő követési távolság hiányában viszont esély sincs a baleset elkerülésére, vagy a bámészkodó mögött érkező nem tudja megfelelően lekövetni az eseményeket és már ott is az újabb baleset, akár csak a bemutatott esetnél.

Ne videózzunk, ne bámészkodjunk, egyrészt mert balesetveszélyes, másrészt kegyeleti, erkölcsi okokból is aggályos – szögezi le az MKIF Zrt.

Címlapról ajánljuk
Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik
paks

Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Európa még éretlen egy valódi atomreneszánszhoz

Európa még éretlen egy valódi atomreneszánszhoz

Európa ismét az atomenergia felé fordul, a politikai szándéknál azonban jóval többre lesz szükség egy esetleges nukleáris reneszánszhoz. A működő reaktorok olcsón és kiszámíthatóan termelhetnek, az új beruházásokat viszont hosszú építkezések és rendszeresen megugró költségek terhelik. Az atom jövőjét így az döntheti el, hogy az EU képes-e újjáépíteni az elmúlt évtizedekben megkopott szakértelmet és beszállítói hátteret, illetve megtalálni a helyét a megújuló energiaforrásokra épülő rendszerben.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×