Infostart.hu
eur:
379.45
usd:
321.95
bux:
125648.54
2026. február 24. kedd Mátyás
A Duna alacsony vízállása miatt megfeneklett pontonhíd a pesti alsó rakpartnál 2018. augusztus 9-én. A tartós hőség miatt erre a napra már csaknem az egész országra másodfokú figyelmeztetés adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat, mivel a napi középhőmérséklet 27 fok felett alakulhat.
Nyitókép: MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

Bajban vannak a turisták a Duna alacsony vízállása miatt

A nagyobb turistahajók Budapesten vagy Bécsben vesztegelnek, Pozsonyba autóbuszokkal viszik a kirándulókat, és egyre nagyobb gond az elszállásolásuk.

A hőség és a csapadékhiány miatt napok óta rendkívül alacsony a Duna vízállása a szlovák szakaszon is, ami a teherhajókon kívül a kirándulóhajóknak is gondot okoz. Előfordul, hogy egyik napról a másikra közel kétszáz vendéget kell elszállásolni Pozsonyban. A szárazság Csehországban már a háztartásokat is érinti.

A nagyobb turistahajók Budapesten vagy Bécsben vesztegelnek, Pozsonyba autóbuszokkal szállítják a kirándulókat

– tájékoztatott a Bratislava Tourist Board szervezet.

A mélyebb merülésű hajók augusztus elejétől jelentős gondokkal küzdenek a Bécs-Budapest szakaszon, mivel a Duna az alacsony vízállás miatt nem hajózható. A kirándulóhajók esetében a kapitány dönti el a hajótest merülése alapján, hogy hajózható-e a folyó. Nem megfelelő a Hainburg melletti szakasz Bécs és Pozsony között, illetve Bőstől Budapest irányában.

Az autóbuszos utaztatásnál gondot okoz a járművek korlátozott kapacitása és az Európán kívüli turisták esetében a származási országba induló repülőgépjárathoz igazított menetrend betartása.

Problémát jelent a busszal Pozsonyba érkező vendégek elszállásolása is.

Előfordul, hogy egyik napról a másikra 180 vendéget kell elszállásolni, a szállodák kapacitása azonban korlátozott, mivel nincs elég szabad hely. A pozsonyi utazási irodáknak ezen kívül meg kell oldaniuk a turisták és a csomagok repülőtérre szállítását is.

A Pozsonyban is megálló hajókon utazók száma egy turistaszezonban eléri a 600 ezer főt.

A hőség és a kevés csapadék okozta szárazság Csehországban már a háztartásokat is érinti. Néhány régióban megtiltották a medencék feltöltését ivóvízzel, de ugyanez vonatkozik a kerti locsolásra is.

A Dél-Morva területen hat községben vannak érvényben korlátozások: az előírás szerint egy főre 100 liter víz jut.

Miroslav Toman cseh földművelésügyi miniszter igyekszik megnyugtatni a lakosságot, és a probléma gyors megoldását ígéri. Az ellenzék szerint Richard Brabec cseh környezetvédelmi miniszternek kellene lépéseket tennie az ügyben. Brabec felhívta a kritikus ellenzék figyelmét egy általa bevezetett támogatásra, amely azokat a háztartásokat segíti, amelyek újrahasznosítják az eső-, illetve szennyvizet.

Címlapról ajánljuk

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
Negyvennél is több újdonsággal és párhuzamos technológiákkal fordul rá a következő évekre a Mercedes

Negyvennél is több újdonsággal és párhuzamos technológiákkal fordul rá a következő évekre a Mercedes

A márka fennállásának 140. évfordulóját ünneplő Mercedes-Benz történetének egyik legintenzívebb időszakára készül, amelynek keretében 2027-ig több mint negyven újdonsággal frissíti radikálisan a modellpalettáját. A stabil pénzügyi háttérre és a növekvő árbevételre támaszkodva a gyártó tudatosan párhuzamos hajtáslánc-stratégiát követ, így az elektrifikáció mellett a belső égésű motorok fejlesztése is hangsúlyos marad, hogy a vásárlók valós igényeik szerint választhassanak technológiát. A magyar ipar szempontjából is kiemelt jelentőségű termékoffenzíva részeként érkezik a Kecskemétben készülő elektromos GLB, valamint a technológiai megújulást jelképező, több ezer új alkatrésszel frissített S-osztály is. A márka nemcsak a prémium szegmensben elért kiemelkedő piaci részesedését kívánja megőrizni, hanem a globális eladások kétmillió darabos szintjének stabil visszaépítését is célozza.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×