Infostart.hu
eur:
362.42
usd:
323.49
bux:
146064.21
2026. november 9. hétfő Tivadar

Jóvátételt fizethet a Germanwings

A Germanwings német légitársaság két héttel ezelőtt szerencsétlenül járt utasszállítógépén utazók hozzátartozói anyagi kárpótlásra számíthatnak. Ezt a Germanwings és a Lufthansa elnöke egybehangzóan megerősítette. Azonban a jóvátétel összege attól is függ majd, hogy az áldozat milyen állampolgár.

A német tévé idézte Kenneth Feinberg amerikai ügyvédet, aki a 2001. szeptember 11-én New Yorkban elkövetett merénylet áldozatainak rokonait képviselte a jóvátételi tárgyalásokon. Feinberg elmondta, hogy a kárpótlási összegek meghatározásában kulcsszerepet játszik az áldozat állampolgársága, ugyanis az eddigi gyakorlat szerint az amerikaiak jóval nagyobb összegre számíthatnak, mint az európaiak.

Az ügyvéd szerint Németországban egy olyan áldozat után, aki még nem volt kereső, a családtagokat közel 450 ezer euró illeti meg, míg az Egyesült Államokban ennek tízszeresét, sőt hússzorosát is kifizeti a szerencsétlenségért felelős légitársaság.

További magyarázattal szolgált Mike Dankó, aki a 2000 nyarán a párizsi repülőtérről felszálló Concorde utasszállítógép lezuhanását követően képviselte az áldozatok hozzátartozóit. Mike Dankó úgy vélte, hogy a jóvátételi összegek eltérésében jelentős szerepet játszik az egyes országok társadalmi-szociális berendezkedése is.

Az európai országokban ugyanis a szerencsétlenül járt utas hozzátartozói számíthatnak özvegyi nyugdíjra, vagy árvasági járulékra, míg az Egyesült Államokban ezek a szociális juttatások gyakorlatilag ismeretlenek, következésképpen a katasztrófáért felelős intézménynek kell gondoskodnia a hozzátartozók anyagi hátrányairól.

Feinberg tévényilatkozatában úgy vélte, hogy a Lufthansa - mint a fapados Germanwing anyavállalata - jóvátételi alapot fog létesíteni a szerencsétlenség során életüket vesztett személyek rokonságának kárpótlására.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Meg lehetne állítani a kisboltmegszűnési lavinát?

Meg lehetne állítani a kisboltmegszűnési lavinát?

Évente 3-4 ezer üzlet zár be Magyarországon, a működő kereskedelmi egységek száma ma már 92 ezer alatt van. A kisboltok mellett a nem élelmiszert áruló szakboltok bezárása is nagy gondot jelent, erről beszélt az InfoRádióban Neubauer Katalin, a Magyar Nemzeti Kereskedelmi Szövetség főtitkára. De a megoldás összetevőiről is.

Magyar Péter viszonválasza: ha láttam volna Lezsák Sándor nevét, biztosan közbeavatkoztam volna

Az idő rövidsége – Magyar Péter délutáni berlini útja – miatt tömören válaszolt a Mi Hazánk, a KDNP és a Fidesz felszólalására a parlamenti hétfőn Magyar Péter, de viszonválaszában leginkább a múlt heti, nagy vihart kavart ügynökakta-nyilvánosságra koncentrált, tolmácsolva az MDF-alapító Lezsák Sándor lánya felé a levéltár bocsánatkérését is, de rámutatva, az érintett levéltár nem a kormány, hanem az Országgyűlés alá tartozik.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
Még ki sem nyitott a tőzsde, máris megindult a roham az Nvidia ellen – Hatalmas összegek mozdultak meg

Még ki sem nyitott a tőzsde, máris megindult a roham az Nvidia ellen – Hatalmas összegek mozdultak meg

Amikor vasárnap elkezdtek kiszivárogni a hírek az Nvidia vezérigazgatóját, Jensen Huangot övező esetleges botrányról, a befektetők nem várták meg a hagyományos tőzsdék hétfői nyitását. A kereskedők az éjjel-nappal elérhető lejárat nélküli határidős ügyletek (perpetual futures), az előrejelzési piacok és a tőzsdenyitás előtti opciók segítségével azonnal beárazták a kockázatokat, ami jól mutatja a folyamatos kereskedést biztosító alternatív pénzügyi eszközök térnyerését - számolt be a CNBC.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×