Infostart.hu
eur:
358.15
usd:
305.62
bux:
0
2026. május 14. csütörtök Bonifác

Komoly gondokat okozott a Niklas

A Nyugat-Európán átsöprő Niklas orkán legkevesebb öt emberéletet követelt Németországban. Noha a szél ereje időközben erősen alábbhagyott, a közlekedésben változatlanul komoly fennakadások vannak, mert a kidőlt fák és leszakított háztetők eltakarítása még napokig is eltart.

Dél-Németországban az orkánt ma reggelre havazás követte, így a síkossá vált utakon ismét elakadt a forgalom. München térségében a helyiérdekű vasút csak részben közlekedik, ezért sokan autón próbálták megközelíteni munkahelyüket, ami szintén nem bizonyult könnyű vállalkozásnak, mert még ma is több utat lezártak a kidőlt fák miatt, amelyek eltakarítása még jó időbe telik.

Ez főleg a tűzoltóságra hárul, amely tegnap - az orkán tombolása idején - rendkívüli teljesítményt nyújtott. Németország szerte legalább 2 ezer esetben kellett kivonulniok mentési célból.

Az elmúlt évek legsúlyosabb természeti csapása, a Kirill orkán idején 700 esetben hívták ki a tűzoltókat. A helyenként csaknem 200 kilométeres sebességgel száguldó szél szemem láttára kapott fel egy idősebb asszonyt, egy gyerekkocsit toló anya pedig képtelen volt átmenni az utca másik oldalára, mígnem két férfi is a segítségére sietett.

Kísérteties látvány nyújtott, a szerkesztőség 12.emeleti ablakából kitekintve a müncheni főpályaudvar, amelynek tetőburkolatát kora délutánra annyira meglazította az orkán ereje, hogy ki kellett üríteni az épületet és a rendőrség pedig kordont vont köré. Szerelvények déltől már amúgy is alig érkeztek a pályaudvarra, mert gyakorlatilag teljesen leállt a vasútforgalom.

A tovább jutásra váró utasokat több német város állomásán hálókocsikban szállásolták el. De még ma sem járnak a vonatok a Bréma-Hannover, valamint a München-Salzburg közti szakaszon. A vasúttársaság reméli, hogy a nap folyamán sikerül annyira szabaddá tenni a síneket, hogy legalább a nemzetközi járatokat el tudják indítani. Az orkán nemcsak a közúti forgalomban okozott súlyos fennakadásokat, hanem a légi közlekedésben is.

A Lufthansa szóvivője szerint csupán a frankfurti repülőtéren 180 járatot kellett törölni, de az utasoknak még ma is korlátozásokra kell számítaniok. A károk felmérése folyamatban van, de annyi máris biztosra vehető, hogy ezúttal jóval nagyobb összeget emészt fel a helyreállítási munkálat, mint az eddig leginkább pusztítónak számító Kirill orkán 2007-ben.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Republikon: több oka is van, hogy Budapest most egy ideig tiszás lesz

Míg korábban a fővárosi kerületek egyértelműen illeszkedtek a kertvárosi jobboldal – lakótelepi baloldal vagy a belvárosi liberális – külvárosi munkás sémákba, addig mára Budapest összességében már kevésbé írható le ideológiai kategóriákkal – erre jutott a Republikon elemzése. A fővárosban egy gyorsan változó politikai tér rajzolódik ki, ahol a pártpreferenciákat egyre inkább a rövid távú politikai kínálat, a vezetői hitelesség és az aktuális társadalmi kérdések alakítják. A Republikon elemzője, Fűzfa Csaba beszélt a részletekről az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.05.14. csütörtök, 18:00
Kuzmányi István
diakónus, a Magyar Kurír és az Új Ember főszerkesztője
30 év a pénzügyi IT-ben: mitől tudott tartósan sikeres maradni egy magyar cég?

30 év a pénzügyi IT-ben: mitől tudott tartósan sikeres maradni egy magyar cég?

A Dorsum idén 30 éves, a vállalat három évtizede fejleszt informatikai és digitalizációs megoldásokat a pénzügyi szektornak, elsősorban a befektetési és vagyonkezelési területen – a back office rendszerektől és működést támogató folyamatoktól egészen a termékalapú, skálázhatóbb platformlogikáig. A jubileum apropóján Kő Róberttel, a cég alapító-tulajdonosával és Mészáros Mariannal, a Dorsum vezérigazgatójával beszélgettünk arról, hogyan indult a vállalat, miben erős ma, és milyen irányok határozhatják meg a következő éveket. A beszélgetésben kitértünk arra is, hogy a nemzetközi terjeszkedés során mi jelentette a legnagyobb kulturális vagy működési kihívást a külföldi piacokon, és hogyan tudták a megszerzett tapasztalatokat később a saját javukra fordítani. Rákérdeztünk arra is, mit tartanak a fejlődés kulcsának, valamint arra, hogy a 2022-es vezetőváltás, vagyis Mészáros Mariann érkezése óta mi változott a cég mindennapi működésében és belső kultúrájában.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×