Infostart.hu
eur:
361.26
usd:
308.26
bux:
135935.1
2026. május 6. szerda Frida, Ivett

A marokkói só menti meg Németországot

A mínusz 10 fokot napközben is megközelítő hideg, a fagy és a jég súlyos fennakadásokat okoz Németországban is a közúti, a vasúti és a légi közlekedésben is. Az autópályákon egyre több a baleset, a vonatok pedig sokfelé a menetrendben rögzítettnél jóval ritkábban közlekednek. Több tengeri kikötő forgalmát csak jégtörők bevetésével tudják fenntartani, de a belvízi hajózásban is egyre több a fennakadás. A tartós hidegben megfagyott hajléktalanok száma már tíz felé emelkedett.

Németországban már hetek óta havazik és fagy, és noha korábban környezetvédelmi okra hivatkozva elvetették az utak sózását, jobb megoldás híján ismét visszatértek az eddig leginkább bevált módszerhez.

Az ipari sótartalék azonban gyorsan fogy, ezért a hatóságok már karácsony után megkongatták a vészharangot, figyelmeztetve a lakosságot, hogy ha a hőmérséklet továbbra is jóval fagypont alatti marad, akkor csak a főutakat fogják sózni.

Szerencsére Marokkóból váratlan segítség érkezett: a Tiwala nevű teherhajó, fedélzetén ötezer tonna ipari sóval befutott Hamburg kikötőjébe. Az üzlet mindkét fél számára előnyösnek ígérkezik, mert ugyan Marokkó étkezési sóként adta el a német közúti forgalom számára felmentésként érkezett árut, a közvélemény nagy megkönnyebbüléssel fogadta a hajó igencsak drága rakományát, mert így az elkövetkező hetekben is dacolni lehet a várható faggyal.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Fodor Gábor: Orbán Viktorral vagy nélküle folytatja a Fidesz?

Fodor Gábor szerint azzal a paradox helyzettel kell szembenéznie a Fidesznek, hogy egyrészt Orbán Viktor a párt összetartó ereje, másfelől ő a vereség első számú felelőse – erről beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában a Közép-európai Rendszerváltást Kutató Intézet vezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.05.06. szerda, 18:00
Pósfai Mihály
Széchenyi-díjas geológus, az MTA új elnöke
Nagy dobásra készül az Aldi

Nagy dobásra készül az Aldi

Az Aldi új üzletkoncepcióval alakítja át magyarországi boltjainak mintegy háromnegyedét. Az átalakítás – amely belső átrendezést jelent, nem alapterület-változást – egy évek óta készülő globális terv része, és a vállalat szerint a bejelentés időzítése nincs összefüggésben a hazai politikai helyzettel. A kínálatban a saját márkás termékek aránya továbbra is mintegy 90 százalék marad, a friss áruk zömét pedig magyar beszállítóktól szerzik be. Bernhard Haidert, az Aldi Magyarország Élelmiszer Bt. országos ügyvezető igazgatóját kérdeztük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×