Infostart.hu
eur:
379.52
usd:
322.17
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás
Google Street View autója
Nyitókép: 112press.hu

Olyan helyre engedik be a Google Street View autóit, ahová tíz éve nem

Németországban több mint egy évtizedes szünet után újból elindulnak a cég kamerás autói az országban.

A 2007-ben bemutatott Google Street View (Utcakép) bevezetése Németországban adatvédelmi aggályok és perek miatt félbemaradt 2011-ben, mindössze húsz nagyváros feltérképezése után. Most, 12 év múltán sikerült ezeken túllendülni, így újból nekiállhat Németország körbefotózásának a Google: a cég kamerás autói június 22-től állnak munkába az ország minden pontján – írja a hvg.hu.

A német adatvédelmi szabályozás értelmében a régebbi felvételeket törölni kell, így mindig csak a legfrissebb utcaképeket lehet majd elérni – így az a közkedvelt funkció sem lesz elérhető, mellyel a korábbi állapotokat lehet megtekinteni. Emellett kérvényezni lehet majd a házak elhomályosítását a cégtől.

A visszatéréssel egy újabb nagy, turisztikai szempontból népszerű európai országban lehet majd megtekinteni az utcaképeket, ami utazástervezéskor hasznos lehet majd.

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×