Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 11. vasárnap Ágota
Nyitókép: pixabay.com

Egy tudós azt állítja, megfejtette a Bermuda-háromszög rejtélyét

Karl Kruszenlnicki szerint egyszerű a magyarázata az eltűnt repülőgépek és hajók rejtélyének.

Karl Kruszenlnicki ausztrál tudós azt állítja, hogy megfejtette a Bermuda-háromszög titkát. Meglátása szerint semmiféle természetfeletti erő nem játszik közre a repülőgépek és hajók titokzatos eltűnésében – írja cikkében a Mirror, amit a Hirado.hu szemlézett.

Kruszelnicki úgy véli, hogy a rejtély eleve nem is létezett. A számtalan repülőgép és hajók nyomtalan eltűnésének semmi köze az idegenekhez, Atlantisz elveszett városához vagy bármilyen más összeesküvés-elmélethez. Az ez idáig történt „hátborzongató” eseményeket a tudós egyértelműen emberi mulasztással, rossz időjárással, erős légi és tengeri forgalommal magyarázza.

A kutató rámutatott, hogy az úgynevezett Ördög-háromszög 700 ezer négyzetkilométernyi óceáni területet foglal magába, ami igen forgalmas, ezért nem szokatlan az, ha több hajó vagy repülőgép eltűnik. „A Lloyd’s of London és az amerikai parti őrség szerint a Bermuda-háromszögben eltűntek száma százalékos alapon ugyanannyi, mint bárhol a világon” – fűzte hozzá.

Kruszelnicki az egykori „19-es járat” hírhedt elvesztését hozta fel példaként, ami lavinaként indította el a Bermuda-háromszögről szóló találgatásokat. Az eset 1945. december 5-én történt, amikor is az amerikai haditengerészet öt TBM Avenger típusú torpedóbombázója egy hadgyakorlat alkalmával örökre eltűnt az Atlanti-óceán felett. Sőt, a felkutatásukra küldött Martin Mariner hidroplán is, 22 fős mentőalakulattal a fedélzetén.

Véleménye szerint az ideális repülési körülmények ellenére valójában pusztító vihar okozhatta a szerencsétlenséget. Valamint az egyetlen igazán tapasztalt pilóta, a 19-es repülőraj parancsnoka, Charles Taylor hadnagy emberi mulasztása is közrejátszhatott a tragédiában.

Kruszelnicki szerint a rádiós kommunikációból egyértelműen kiderült, hogy a hadnagy már másfél órával a felszállás után jelezte, hogy mindkét iránytűje meghibásodott és fogalma sincs, hogy hol lehetnek. Ráadásul felülbírálta az egyik beosztottját, aki helyesen azt mondta, hogy nyugatra kellene fordulniuk, ehelyett az őrjárat kelet felé repült, akaratlanul is beljebb kerülve az Atlanti-óceánba.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

A rezsicsökkentés tehetősebb rétegeket is támogató és rugalmatlan formája és a hasonlóan rugalmatlan fix betáplálási átvételi ár a legfőbb akadályai annak, hogy Magyarországon a hálózatot segítő, az egyetemes szolgáltató terheit csökkentő lakossági beruházások létesüljenek, melyek a zöldátmenetet tovább segítenék - vélik a MANAP iparági egyesületnél. A szervezet szerint a rezsicsökkentésnek ki lehet dolgozni olyan alternatíváját, amely a kritikus fogyasztói terheket nem növelné, de a fogyasztás bizonyos mértékű rugalmasabbá tételével sok területen hasznos eredményekkel járna. Tekintettel ugyanakkor arra, hogy a rezsicsökkentés egy jelentősen "tágabb" témakör, ennek módosítását a szervezet egyelőre nem szorgalmazza, javasolja ezzel szemben azt, hogy az otthoni napelemek által megtermelt és a hálózatba betáplált villamos energia jelenlegi egyösszegű fix ára helyett egy egyszerű 3 idősávos rendszer kerüljön alkalmazásra. A javaslat szerint azáltal, hogy az átvételi ár a reggeli és esti fogyasztási csúcsidőszakban magasabb lenne, a prosumerek ösztönözve lennének a zöldberuházásokra, emellett az intézkedés az egyetemes szolgáltató számára, és hálózati, illetve rendszerszempontból is pozitív hatással lenne.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×