Infostart.hu
eur:
362.35
usd:
311.59
bux:
148307.14
2026. szeptember 4. péntek Rozália

Az is életveszélyes, ha headsetet használunk az autóban

Headsettel sem biztonságosabb a vezetési közbeni telefonálás: tudósok bebizonyították, bárhogyan is gondoljuk, nem tudunk két dologra egyszerre odafigyelni.

Az agyunk lelassul, ha egyszerre két feladatot próbálunk megoldani: "torlódás" lép fel, ha a két parancs között kevesebb mint 300 millimásodperc telik el - derült ki egy amerikai kutatásból.

A dokumentum szerint éppen ezért indokolt, hogy teljesen betiltsák a vezetés közbeni telefonálást, hiszen az agy számára mindegy, hogy az ember a kezében fogja-e a mobilt, miközben beszél, vagy headsetet használ: a lényeg, hogy egyszerre végez két feladatot.

A kutatók a résztvevők agyának oxigénnel való telítettségét mérték, miközben az önkénteseknek nyolc különböző hang közül gombnyomással kellett kiválasztaniuk egy meghatározottat, ezalatt nyolc különböző képhez tartozó szótagokat kellett kimondaniuk.

A második kísérletben a résztvevőknek ugyanezeket külön-külön kellett elvégezniük. Míg korábban a vizsgálatra használt MRI-felvételek késést mutattak az adatok agyi feldolgozásában, a második esetben nem tapasztaltak csúszást.

Bebizonyították

A kutatás vezetője, Paul Dux elmondta: a jelenséget már korábban is ismerték, most a "torlódás" kialakulásának pontos helyét próbálták megtalálni.

A kísérlet bebizonyította, hogy az agy felelős területei attól függetlenül válaszoltak késve az őket ért ingerekre, hogy mely érzékszerv érzékelte azokat. Az idegi válasz a második feladatra csak akkor érkezett meg, ha az első már befejeződött.

Inkább ne telefonáljunk

A kutatások szerint az, aki vezetés közben akár headsettel, akár mobilját kézben tartva telefonál, négyszer nagyobb eséllyel okoz balesetet, mint az, aki nem használja a telefont.

A tudósok szerint túlbecsüljük képességeinket az egyszerre végzett feladatok terén: éppen ezért tiltja majd törvény Nagy-Britanniában a vezetés közbeni telefonálást.

Ha valakit ilyesmin kapnak, három büntetőpontot szerez, és 60 fontos (23 ezer forint) büntetést kell fizetnie.

Címlapról ajánljuk
A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

Szeptember elsejétől szigorodtak és lényegesen átalakultak a közúti közlekedés szabályai Szlovákiában. A belügyminisztérium előterjesztése nyomán hatályba lépett törvénymódosítások a járművezetőket, a kisméretű elektromos eszközöket használókat, valamint a gyalogosokat egyaránt érintik, a jogalkotó célja pedig a közlekedés biztonságosabbá és logikusabbá tétele volt.

Megszűnhetnek a trafikkoncessziók, kötelező orvoskamarai tagság, béremelés a szociális szférában, „három csapás” az akkugyáraknak

Két hét múlva várhatóan eltörlik a koncessziók jelenlegi rendszerét. Három elv mentén alakítják át a hulladékgazdálkodást, miután a kormány 90 milliárd forintnyi büntetést kell, hogy fizessen az EU-nak a Mohu mulasztásai után – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök a kormányzati tájékoztatón.
Amerika sem akart kimaradni a jóból

Amerika sem akart kimaradni a jóból

Jellemzően emelkedtek az ázsiai részvénypiacok csütörtökön, miután a globális kötvényhozamok csökkenése és az olajárak stabilizálódása javította a befektetői hangulatot. Európában is többnyire emlekedést láthatunk és Amerikában is emelkednek a tőzsdék, miután esni kezdtek a kötvényhozamok, azt követően, hogy a piacok ismét elkezdték kiárazni a szeptemberi kamatemelés esélyét. Eközben viszont a piaci szereplők  már a pénteken érkező amerikai munkaerőpiaci jelentésre is figyelnek, amely további fontos jelzést adhat a Fed várható kamatpályájáról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×