Infostart.hu
eur:
380.87
usd:
322.08
bux:
132420.52
2026. február 4. szerda Csenge, Ráhel
LORIENT, FRANCE - SEPTEMBER 5, 2024 : Holcim - PRB skipper Nicolas Lunven (FRA) is pictured training on September 5, 2024 off Lorient, France - Photo by Adrien Nivet / Polaryse
Nyitókép: Adrien Nivet / Polaryse

Vendée Globe - Megdőlt a 24 órás szólóvitorlázás távolsági rekordja

Ez a rekord egyáltalán nem volt célja a francia Nicolas Lunvennek, az annál inkább, hogy megnyerje a Föld-kerülő szóló viadalt, amitől viszont még a teljes mezőny messze van, Franciaországból déli irányba indulva "még csak" az Atlanti-óceán közepe felé tartanak.

A vasárnap rajtolt Vendé Globe Föld-kerülő szóló vitorlásversenyen "mellékesen" megdőlt a 24 óra alatt megtett egyszemélyes vitorlás táv rekordja, vagyis soha senki nem ment még ilyen gyorsan egy teljes napon át, mint a francia Nicolas Lunven. Az új csúcs: 1012,3 kilométer, vagyis bő 546 tengeri mérföld.

A Team Holcim - PRB kapitánya a 40 fős mezőnyben az elmúlt napon egészen a 4. helyig repült előre a viadal műholdas nyomkövetőjének adatai szerint - 46 mérfölddel van lemaradva az élen álló, szintén francia Yoann Richomme (Paprec Arkéa) mögött, egy merőben másik vonalon haladva eddig, mint a vetélytársak.

A rekord érdekessége, hogy ugyanez a hajó a 2023-as The Ocean Race-en a legénységi 24 órás rekordot döntötte meg 640,48 tengeri mérfölddel, a viadal 5. szakaszán.

A 20 fok körüli levegő- és vízhőmérséklet "mellett", jobbára most hátszéllel haladó mezőny tagja a magyar Weöres Szabolcs is, aki a 40 extrémsportoló közt a 37. helyen halad, 308 mérföldes hátrányban a francia éllovast követve.

A versenyen öt hölgy is rajthoz állt, közülük a svájci Justine Mettreaux 11. helyen halad.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.04. szerda, 18:00
Papp Bence
labdarúgóügynök, Tóth Alex képviselője
Riasztó jelentés érkezett: az EU olyan csapdát állított magának, amiből lehetetlen kimászni

Riasztó jelentés érkezett: az EU olyan csapdát állított magának, amiből lehetetlen kimászni

Az Európai Unió új iparpolitikája és a zöld átállás egyre inkább nyersanyag-ellátási korlátokba ütközik: az energetikai átálláshoz szükséges kritikus fontosságú nyersanyagok jelentős részét az EU teljes egészében importra szorulva szerzi be, gyakran egyetlen partnertől. A jelentés megállapítja, hogy bár Brüsszel és a tagállamok felismerték a problémát, a stratégiai célok hiányos és elavult adatokra épülnek, a 2030-ra kitűzött kitermelési, feldolgozási és újrafeldolgozási referenciaértékek hasraütés-szerűek, miközben az importfüggőség csökkentését célzó intézkedések eddig nem hoztak mérhető eredményt. Az uniós belföldi termelés és feldolgozás bővítése lassan halad, az újrafeldolgozás számos kulcsanyag esetében elhanyagolható, a stratégiai partnerségek és projektek pedig gyakran nem garantálják, hogy a megtermelt nyersanyag ténylegesen az európai piacra kerül. Az e-mobiliátásra építő magyar iparpolitika számára is aggasztóak az Európai Számvevőszék új jelentésének megállapításai.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×