Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szingapúri Nagydíjának első szabadedzésén a Marina Bay utcai pályán tartott sajtótájékoztatón 2019. szeptember 20-án. A futamot szeptember 22-én rendezik.
Nyitókép: MTI/AP/Vincent Thian

Verstappen megelőzte Hamiltont a harmadik szabadedzésen

A sorrend Verstappen, Hamilton, Bottas, Albon.

Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Bahreini Nagydíj harmadik szabadedzésén, szombaton.

Verstappen 1:28.355 perces köridővel bizonyult a legjobbnak, amellyel maga mögött tudta tartani az immár hétszeres világbajnok brit Lewis Hamiltont (Mercedes), aki pénteken mindkét edzést megnyerte. A harmadik helyen a Mercedes másik versenyzője, a finn Valtteri Bottas végzett, akit a thaiföldi Alexander Albon (Red Bull) követett.

Az ötödik spanyol Carlos Sainz Jr. (McLaren) az első, a hatodik francia Pierre Gasly (Alpha Tauri) pedig mindkét pénteki szabadedzésen a legjobb hatban végzett.

A további program:

időmérő edzés 15.00

vasárnap:

futam 15.10

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×