Infostart.hu
eur:
381.14
usd:
321.71
bux:
128122.2
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szingapúri Nagydíjának első szabadedzésén a Marina Bay utcai pályán tartott sajtótájékoztatón 2019. szeptember 20-án. A futamot szeptember 22-én rendezik.
Nyitókép: MTI/AP/Vincent Thian

Már csak egy hely szabad a Forma-1-ben

A 2020-as világbajnoki idényben is a mostani versenyzőpárosaival áll majd rajthoz a Forma-1-ben a Red Bull és a Toro Rosso istálló.

A Red Bullnál a holland Max Verstappen csapattársa a thaiföldi Alexander Albon lesz, ő nyáron cserélt ülést a francia Pierre Gaslyval, aki azóta a Toro Rossónál vezet.

Gasly a két istálló keddi bejelentése szerint jövőre is marad a Red Bull Racing második számú csapatánál, márkatársa pedig az orosz Danyiil Kvjat lesz, akinek szerződéshosszabbítását már októberben bejelentették.

A Toro Rosso jövőre Scuderia Alpha Tauri néven indul az F1-ben.

Ezzel már csak egy ülés, a Williams egyik autója vár gazdára a 2020-as, rekordot jelentő 22 futamos szezonra.

A 2020-as pilótalista:

Mercedes:

Lewis Hamilton (brit)

Valtteri Bottas (finn)

Ferrari:

Sebastian Vettel (német)

Charles Leclerc (monacói)

Red Bull:

Max Verstappen (holland)

Alexander Albon (thaiföldi)

McLaren:

Carlos Sainz Jr. (spanyol)

Lando Norris (brit)

Alfa Romeo:

Kimi Räikkönen (finn)

Antonio Giovinazzi (olasz)

Haas:

Romain Grosjean (francia)

Kevin Magnussen (dán)

Renault:

Daniel Ricciardo (ausztrál)

Esteban Ocon (francia)

Scuderia Alpha Tauri:

Danyiil Kvjat (orosz)

Pierre Gasly (francia)

Racing Point:

Sergio Pérez (mexikói)

Lance Stroll (kanadai)

Williams:

George Russell (brit)

?

Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×