Infostart.hu
eur:
367.38
usd:
323.34
bux:
0
2026. szeptember 29. kedd Mihály
Újranyitottak a Szajna-parti múzeumok Párizsban

Újranyitottak a Szajna-parti múzeumok Párizsban

Újranyitott szerdán Párizsban a Louvre és az Orsay Múzeum, amelyeket az árvízriasztás miatt elővigyázatosságból a múlt hét végén zártak be.

Az évi 9 millió látogatót fogadó Louvre reggel 9 óra óta ismét nyitva áll, de az iszlám művészeteket bemutató szárny egyelőre még zárva marad addig, amíg a gyűjtemény teljes egésze vissza nem kerül a helyére.

A világ egyik legnagyobb múzeumát pénteken azért kellett elővigyázatosságból bezárni, hogy az alagsori és földszinti termekből a felsőbb szinteken helyezzék biztonságba a műtárgyakat.

A négynapi zárva tartással mintegy 120 ezer látogatót veszített a létesítmény, ami másfélmillió eurós (466 millió forint) bevételkiesést okozott - közölte a múzeum vezetősége. A közlemény szerint a Louvre palotájába sehol nem szivárgott be a víz.

Azt a 35 ezer műtárgyat, amelyet az árvíz által veszélyeztetett alagsori raktárakban tárolnak, csütörtöktől szombatig védett helyre vitték.

A raktárak kiürítésére egyébként 2003 óra rendelkeznek vészforgatókönyvvel a nagy párizsi múzeumok. A párizsi prefektúra szerint a Louvre teljes kiürítésére legalább 72 órára lenne szükség, a múzeum ezért azt tervezi, hogy áthelyezi raktárát a lens-i fiókmúzeumába, de az csak 2018-tól áll majd rendelkezésre.

Újranyitottak a Szajna-parti múzeumok Párizsban

A Szajna másik pártján álló Orsay Múzeum, amely évente mintegy 3 millió látogatót fogad, szintén megnyitott szerdán. Az impresszionista gyűjtemény egy részét külső helyszínen helyezték biztonságba az elmúlt napokban.

A többi Szajna-parti kulturális intézmény, amelyeket az árvízriasztás miatt zártak be a hétvégére, már a hét eleje óta fogadja ismét a látogatókat, köztük a Grand Palais kiállítócsarnok és a nemzeti könyvtár, valamint vidéken Chambord és Rambouillet kastélya.

A francia fővárosban az elmúlt harminc év legmagasabb vízállása végül nem okozott jelentősebb károkat, a vízszint a szombat hajnali 6,10 méteres tetőzés óta óránként egy centiméterrel csökken, de még mindig 3 méterrel magasabb az ilyenkor megszokottnál.

Országszerte mintegy száz településen viszont több mint egymilliárd euróra becsült károkat okozott az árvíz, amelyben négyen meghaltak és 23-an megsebesültek.

Címlapról ajánljuk
A „tb-jogosultságot rendezni kell”: az IPOSZ egyetért a kata befizetésének emelésével

A „tb-jogosultságot rendezni kell”: az IPOSZ egyetért a kata befizetésének emelésével

A miniszterelnök szombaton jelentette be, hogy a kormány dolgozik a kata (kisadózó vállalkozók tételes adója) visszaállításán és széles körű kiterjesztésén. Magyar Péter azt is jelezte: a kata havi adóját emelni kell, mert rendezni kell a kisadózók tb- és nyugdíjjogosultságát is. Az Ipartestületek Országos Szövetsége egyetért ezzel. Németh László elnök szerint a befizetéseknek igazodniuk kell a minimálbérhez, és a katások szolgálati ideje sem maradhat el a ténylegesen ledolgozott időtől.

Őrizetbe vették Hankó Balázst, vallomást tett, majd Kecskemétre vitték

Őrizetbe vették Hankó Balázs országgyűlési képviselőt hétfőn Budapesten a Hír Tv információi szerint. Ügyvédje elmondta: a volt miniszter vallomást tett. Hankó Balázst éjszaka Kecskemétre vitték, ott fogják lefolytatni gyanúsítotti kihallgatását.
inforadio
ARÉNA
2026.09.29. kedd, 18:00
Cseh Gergő Bendegúz
történész, az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltárának főigazgatója
Átalakul a logisztikai piac: egyre kevésbé elég csak kamionokat üzemeltetni

Átalakul a logisztikai piac: egyre kevésbé elég csak kamionokat üzemeltetni

Az európai közúti fuvarozás továbbra is nehéz gazdasági környezetben működik: a kereslet stagnál, az autóipar nyomás alatt van, miközben az üzemanyag, az útdíjak és az árfolyammozgások is komoly alkalmazkodásra kényszerítették a szereplőket. A gyengébb piaci környezet ugyanakkor a kínálati oldalt is átrendezi, a kisebb fuvarozók mellett már nagyobb, komolyabb múlttal rendelkező vállalatok is felhagytak tevékenységükkel. Ennek hatására szűkülhet a rendelkezésre álló kapacitás, miközben a költséghatásoktól megtisztított fuvarozási díjak az év eleji visszaesés után ismét emelkedésnek indultak. Közben maga a logisztikai üzlet is egyre összetettebbé válik: a közúti szállítás mellett felértékelődik a raktározás, a vasút, a multimodális fuvarozás és a regionális jelenlét is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×