Infostart.hu
eur:
365.49
usd:
321.24
bux:
152002.25
2026. szeptember 24. csütörtök Gellért, Mercédesz

Lőrinczy György átvette a Budapesti Operettszínház vezetését

Ünnepélyes társulati ülés keretében vette át pénteken a Budapesti Operettszínház vezetését Lőrinczy György, aki november 1-jétől követi a főigazgatói poszton Kerényi Miklós Gábort.

Rétvári Bence, az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára a színház fenntartója képviseletében az eddigi vezető és a társulat munkáját méltatva kiemelte, hogy nemcsak Európába, de a világ távoli tájaira is elvitték az operett műfaját a magyar kultúra nagyköveteként.

Hozzátette: azzal, hogy évente mintegy félmillió néző fordul meg a színházban, a társulat bizonyítja, hogy bemutatóról bemutatóra meg lehet újítani az operett több mint száz éves műfaját. Mint mondta, bízik abban, hogy az állami fenntartás biztonságot jelenthet a színház számára.

Lőrinczy György a legnagyobb kihívásnak nevezte, hogy színházi, kulturális menedzseri és vezetői tapasztalatát egy ekkora és általa ennyire szeretett intézmény élén tudja-e úgy kamatoztatni, hogy valamit hozzáadjon a már meglévő értékekhez.

Címlapról ajánljuk

Több ezer embert érinthet a vagyonosodási vizsgálat, itt vannak az első konkrétumok

Társadalmi egyeztetésre bocsátották a vagyonosodási vizsgálatról szóló törvény módosítását. A törvény célja annak biztosítása, hogy az országgyűlési képviselők, a miniszterek, az államtitkárok, a közigazgatási államtitkárok, miniszteri, miniszterelnöki és kormánybiztosok vagyongyarapodása összhangban álljon az adózott jövedelemmel.
inforadio
ARÉNA
2026.09.24. csütörtök, 18:00
Tóth Gábor
a Magyar Kórházszövetség elnöke
Dízelár-sokk Európában: mi lehet a következő lépés?

Dízelár-sokk Európában: mi lehet a következő lépés?

Két geopolitikai sokk miatt rendkívül szűkössé vált a globális dízelpiac, Magyarországon pedig tovább nehezíti a helyzetet, hogy az árképzésben korábban meglévő tartalékok szinte teljesen elfogytak. A dízelpiaci nehézségek egész Európát érintik, a kontinensen egyre több kormány avatkozik be valamilyen módon, sőt, már az összehangolt uniós fellépés is napirendre került. De mi a helyzet Magyarországgal: mekkora mozgástér maradt még a kormány kezében, milyen eszközökkel lehetne tompítani a dízelár-sokkot, és melyik az a megoldás, amihez a mostani helyzetben különösen veszélyes lenne nyúlni?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×