Infostart.hu
eur:
365.17
usd:
315.17
bux:
150666.43
2026. augusztus 31. hétfő Bella, Erika
Egy, az óceán felszíne alatt készült kép.
Nyitókép: Unsplash

Fura, talán orosz hajóra csapott le Belgium

Theo Francken belga védelmi miniszter az X közösségi platformon azt írta: a belga fegyveres erők francia támogatással fedélzetre szálltak a hajón, amelyet a nyugat-flandriai Zeebrugge kikötőjébe kísérnek, ahol lefoglalják.

Belgium vasárnap lefoglalt egy, az orosz „árnyékflottához” tartozónak tartott olajszállító tartályhajót, amely az Európai Unió szankciós listáján szerepel.

Theo Francken belga védelmi miniszter az X közösségi platformon azt írta: a belga fegyveres erők francia támogatással fedélzetre szálltak a hajón, amelyet a nyugat-flandriai Zeebrugge kikötőjébe kísérnek, ahol lefoglalják. A hajó hamis zászló alatt és hamis dokumentumokkal közlekedhetett – mondta a Reuters hírügynökségnek.

Bart De Wever belga miniszterelnök az X-en gratulált a hadseregnek az „éjszakai sikeres művelethez”, és köszönetet mondott Franciaországnak, hangsúlyozva, hogy Belgium fenntartja a nemzetközi tengerjogot és felségvizeinek biztonságát. Francia részről egyelőre nem érkezett hivatalos megerősítés.

A nyugati országok az Ukrajna elleni orosz háború miatt kivetett szankciókkal Moszkva olajbevételeit igyekeznek csökkenteni. Ennek nyomán alakult ki az úgynevezett „árnyékflotta”, amely átláthatatlan tulajdonosi hátterű tartályhajókból áll, és lehetővé teszi az orosz nyersolaj exportjának fenntartását.

Franciaország korábban úgy becsülte, az orosz árnyékflotta 1000-1200 hajóból állhat, amelyek közül 650-700 ellen vannak érvényben szankciók.

Oroszország már korábban kalózkodásnak minősítette az orosz tartályhajók vagy az orosz rakományt szállító hajók lefoglalását.

Címlapról ajánljuk
Európa függetlenebb lett az orosz gáztól, ám érzékenyebb a világpiacokra

Európa függetlenebb lett az orosz gáztól, ám érzékenyebb a világpiacokra

Az orosz gáz visszaszorítása megváltoztatta az európai gázárak dinamikáját is. 2011-2021 között az európai havi gázárváltozások ingadozásának 75 százalékát, 2022 után már 94 százalékát magyarázta a globális gázár-index megváltozása. A számot óvatosan kell értelmezni, mert a használt globális index maga is tartalmaz európai árat. A tendencia mégis fontos kérdést vet fel: lehet-e egyszerre diverzifikáltabb az ellátás és globalizáltabb a kockázat?
inforadio
ARÉNA
2026.08.31. hétfő, 18:00
Bauer Bence
a Mathias Corvinus Collegium Magyar–Német Intézet az Európai Együttműködésért igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×