Infostart.hu
eur:
353.41
usd:
308.73
bux:
142493.34
2026. július 3. péntek Kornél, Soma
Szavazólapokat rendeznek a munkaügyi reformokról és a nem EU-s állampolgárok honosítási folyamatának felgyorsításáról tartott kétnapos olaszországi népszavazáson egy római szavazóhelyiségben 2025. június 8-án. A szakszervezetek és a baloldali ellenzék kezdeményezte szavazás eredményei csak akkor lesznek kötelező érvényűek, ha a több mint 51 millió szavazásra jogosult legalább fele részt vesz a voksoláson.
Nyitókép: Claudio Furlan

Egy politikai rekord, amiben Olaszország toronymagasan vezet, de mi le vagyunk maradva

Olaszországban vasárnap kétnapos népszavazás kezdődött a munkaügyi reformokról és a nem EU-s állampolgárok honosítási folyamatának felgyorsításáról. Az eredmények csak akkor lesznek kötelező érvényűek, ha a jogosult szavazók legalább fele részt vesz.

Ennek kapcsán egy olasz politikai elemző intézet készített egy térképet arról, hogy az uniós tagállamokban 1950 óta hány referendumot tartottak.

A térkép alapján jól látszik, toronymagasan

Olaszország vezet 77 népszavazással.

Tőle messze lemaradva 43 népszavazással Írország következik, majd pedig a szlovének jönnek.

A lista végén Németország és Spanyolország következik, ahol a mögöttünk hagyott évtizedekben a népszavazások száma még a féltucatot sem érte el. Németországban 1950 óta csak 3 kérdésben kérték ki az emberek véleményét.

A Kovács András Substackján közzétett térkép mindenesetre nem említi Svájcot, (nem EU-állam), ahol szinte heti rendszerességgel tartanak kisebb nagyobb népszavazásokat.

Az olasz politikai helyzet

A népszavazást a szakszervezetek és a baloldali ellenzék kezdeményezte. A Giorgia Meloni miniszterelnök vezette kormánykoalíció nem támogatja a részvételt.

Svájc a kivétel

A konszenzus az, hogy 1950 óta több száz országos népszavazást tartottak, de igazából nehéz összeszámolni. Vannak források, amelyek szerint már 700-at. Ez azért van így, mert az ország politikai rendszere a közvetlen demokrácia mintapéldánya.

Gyakran évente négy alkalommal is hívják az urnákhoz a választókat, és ilyenkor több kérdésről is szavazhatnak egy napon belül.

Magyarországon is ritkán tartanak népszavazást

Magyarországon legutóbb 2022. április 3-án volt országos népszavazás.

Ez volt Magyarországon az első olyan országos referendum, amelyet az országgyűlési választással egy időben, azzal összevonva tartottak meg, és egyben nyolcadik országos népszavazás volt. Ennek ellenére a népszavazás nem érte el az érvényességi küszöböt, így érvénytelen lett.

A népszavazási kérdések a következők voltak:

  • "Támogatja-e Ön, hogy kiskorú gyermekeknek köznevelési intézményben a szülő hozzájárulása nélkül szexuális irányultságokat bemutató foglalkozást tartsanak?"
  • "Támogatja-e Ön, hogy kiskorú gyermekek számára nemi átalakító kezeléseket népszerűsítsenek?"
  • "Támogatja-e Ön, hogy kiskorú gyermekeknek fejlődésüket befolyásoló médiatartalmakat korlátozás nélkül mutassanak be?"
  • "Támogatja-e Ön, hogy kiskorú gyermekeknek a nem megváltoztatását bemutató médiatartalmakat jelenítsenek meg?"

Magyarországon 1989 óta 8 népszavazást tudtak megtartani, bár ennél több kezdeményezés volt.

Címlapról ajánljuk
Szakíró: az új fővárosi parkolási rend nem arra ösztönzi az embereket, hogy tisztább üzemű autókkal járjanak

Szakíró: az új fővárosi parkolási rend nem arra ösztönzi az embereket, hogy tisztább üzemű autókkal járjanak

Jövő év elejétől teljesen megszűnik az elektromos autók ingyenes parkolása Budapesten, ráadásul a nagyobb, két tonnánál nehezebb tisztán elektromos autók tulajdonosai a normál tarifa kétszeresével szembesülhetnek. Antalóczy Tibor, a Villanyautósok.hu főszerkesztője az InfoRádióban azt mondta, az új szabályozás keresztbe tesz annak a kedvező folyamatnak, ami elindult a fővárosban, ahol már szép számmal lehet látni tisztán üzemelő autókat.

Vitézy Dávid: „aláírtam, új villamosvonal épül uniós pénzből”

„Aláírtam a Budai Fonódó villamoshálózat folytatásának 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződését, így új villamosvonal épül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között, a Műegyetem rakparton keresztül” – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×