Infostart.hu
eur:
381.24
usd:
321.97
bux:
128207.55
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Nyitókép: Unsplash

Újabb helyen tilthatják be a Waze és a Google Maps népszerű funkcióját

A törvényhozók szerint a gyorshajtókat segíti, ha a navigációs appok jelzik, hogy hol lehet traffipaxra számítani.

A spanyol kormány közlekedési ügynöksége fontolgatja olyan intézkedések bevezetését, amelyek megszüntetnék a sofőröknek valós idejű figyelmeztetéseket nyújtó eszközöket - írja a La Razón cikke nyomán a vg.hu.

A spanyol lap szerint a Közlekedési Főigazgatóság ismét a vita középpontjába került egy olyan javaslattal, amely gyökeresen megváltoztathatja a népszerű navigációs alkalmazások, például a Waze és a Google Maps használatának módját.

A szerv szeretné korlátozni a navigációs eszközök használatát, amikor rendőrségi ellenőrző pontokról, traffipaxokról és egyéb közúti megfigyelési tevékenységekről küldenek jelzéseket.

Az előző években nagyon népszerűek lettek a különböző navigációs alkalmazások egész Spanyolországban, amikkel a sofőrök valós idejű információkat kaphatnak a forgalmi tényezőkről, így a sebességmérő kamerákról és a szondáztatásról is.

Nem újdonság az ezzel kapcsolatos vita, azonban a tavaly regisztrált közúti balesetek számának növekedése miatt lendületet vett. A Közlekedési Főigazgatóság előzetes adatai szerint 2024-ben közel 1200 ember halt meg közlekedési balesetben, és ez a szám az évek során folyamatosan növekszik.

Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×