Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Nyitókép: MÁV-csoport

Nagyszerű hírt kapnak a Horvátországba készülők

Az Adria InterCity idén június 19. és szeptember 13. között közlekedik majd Budapest és Split között.

Idén nyáron is közlekedik majd a korábbi szezonokban nagy népszerűségnek örvendő Adria InterCity, amellyel kényelmesebb, biztonságosabb az utazás Budapest és Split között, emellett nagy előnye, hogy nem kell autót vezetni, dugóban várakozni vagy parkolóhelyet keresni. A MÁV-csoport tájékoztatása szerint az Európa legjobb éjszakai vasúti utazásai között szereplő vonatot tavaly több mint 13 ezren választották a horvátországi tengerparti nyaralásukhoz.

A közlemény szerint a június 19. és szeptember 13. között hetente többször is közlekedő járatra elindították az előfoglalást a nemzetközi pénztárakban, illetve a MÁV online jegyértékesítési felületén.

Fekvőhelyes kocsiban már 49 eurótól lehet helyet foglalni, és további jó hír, hogy idén kedvezőbb áron utazhatnak a nyaralásra vágyók már az ülőhelyes kocsikban is.

Az Adria InterCity június 19. és szeptember 13. között heti 2-4 alkalommal indul Budapestről, és lehetővé teszi, hogy Európa egyik legizgalmasabb vasútvonalán lehessen élvezni az utazást. Az utasok az Utasellátó elegáns étkezőkocsijában válogathatnak a minőségi étel- és italkínálatból. Este a Balaton tájában gyönyörködhetnek, éjjel a Dinári-hegység erdeinek illata szűrődik be az ablakon, reggel pedig a hegyek közül előbukkanó tenger látványára ébredhetnek az utasok.

A vonat júniusban hetente kétszer – kedden és csütörtökön – indul Budapestről, júliusban és augusztusban pedig kétnaponta, minden páros naptári napon közlekedik a horvát tengerpartra, ahonnan júniusban szerda és péntek este, míg a főszezon idején minden páratlan naptári napon – kivéve minden hónap elsején – utazhatnak vele vissza az utasok.

Az Adria InterCity az említett napokon a Keleti pályaudvarról indul majd 18.45-kor, érintve a Balaton déli partját, majd a Dinári-hegységen át érkezik Splitbe másnap reggel 9.39-kor. Visszafelé 17.43-kor indul a vonat Splitből, és másnap 9.35-re érkezik Budapestre.

A kocsitípusokról, útvonalról, menetrendről, jegyárakról, étkezési és továbbutazási lehetőségekről részletes információk a mavcsoport.hu/adria oldalon olvashatók.

Címlapról ajánljuk
Ügynökakták – olyan nevek is előkerültek, amelyek a történészt is meglepték

Ügynökakták – olyan nevek is előkerültek, amelyek a történészt is meglepték

Tényfeltáró bizottságot hoz létre a Mazsihisz az ügynöklisták nyilvánosságra kerülése után. A Zsidó Emlékezet Bizottsága azt vizsgálja majd, hogyan működött együtt az állambiztonság a rendszerváltás előtt a magyarországi zsidó felekezeti intézményekkel és közösségekkel.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Állóháború Brüsszelben és Strasbourgban - Ezen múlik, mennyi uniós forrás jut Magyarországnak a következő években

Állóháború Brüsszelben és Strasbourgban - Ezen múlik, mennyi uniós forrás jut Magyarországnak a következő években

A "szokásos" tagállami és intézményi ellentétek mellett az európai politika őszi fordulata is akadályozza az Európai Unió következő 7 éves költségvetésének elfogadását, ez pedig a Magyarországnak járó jövőbeli forrásokkal kapcsolatban is komoly kérdéseket vet fel. A tagállamok egy része kisebb költségvetést és kevesebb befizetést, a másik változatlan agrár- és kohéziós támogatásokat szeretne, miközben az Európai Parlament az uniós szintű területekre is jóval több pénzt szánna, mint korábban. Engedni egyelőre senki nem akar, pedig az idő vészesen fogy, mivel 2027-ben az eddiginél is nehezebb lehet a megállapodás tető alá hozása. Cikkünkben négy forgatókönyvet vázolunk fel, amelyek mentén eldőlhet az európai politika új iránya, illetve a Magyarországnak járó források sorsa.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×