Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Nyitókép: Unsplash.com

123-mal száguldozott, búcsút inthetett a világ legdrágább luxusautójának

Elkoboztak egy Bugatti Chiront gyorshajtás miatt Ausztriában.

Mint ismert, Ausztria erősen fellépett a gyorshajtók ellen. Március óta él egy olyan törvény a „sógoroknál”, hogy ha valaki 80 km/h-val túllépi a megengedett sebességet lakott területen belül, vagy 90-nel lakott területen kívül és elkapják, annak a hatóság átmenetileg lefoglalhatja a járművét. 14 nap után az érintett autót visszaadják a gazdájának, viszont ha mégegyszer rajtakapják extrém gyorshajtáson, akkor már végleg elkobozzák tőle a járművet, amit a hatóság elárverez. Emiatt már elkobzott a hatóság jó pár autót, most például egy Bugatti Chiront.

A Heute cikke szerint – amit a totalcar.hu szúrt ki – egy 38 éves osztrák férfi Bécsben száguldozott 123 km/h-val, ami több mint kétszerese az ott megengedett sebességnek. A parlament közelében viszont belefutott egy traffipaxba és nem sokkal később a rendőrök megállították. A sofőr először azzal próbált meg védekezni az elkobzás elől, hogy az autó nem is az övé, hanem egy barátjáé, de ez nem hatotta meg az egyenruhásokat.

A német rendszámos Bugattit lefoglalták és elszállították, a sofőr pedig elvesztette a jogosítványát. A törvények szerint az autót még nem árverezi el az autót, mivel ez az első extrém gyorshajtása, de ettől függetlenül elég kellemetlen.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×