Infostart.hu
eur:
386.33
usd:
328.13
bux:
110953.4
2025. december 29. hétfő Tamara, Tamás
Nyitókép: Unsplash.com

Satuféket nyomott a Volkswagen Kínában

Kevesebb autót adott el a Volkswagen csoport tavaly, mint egy esztendővel korábban. Ennek legfőbb oka szakértők szerint az elektromos autók iránti kereslet visszaesése és az Audi gyenge teljesítménye. Nem ígérkezik könnyűnek a 2025-ös év sem.

Európa legnagyobb autógyártó cégcsoportja a múlt évben összes márkájából 9,027 millió járművet szállított külföldre, azaz 2,3 százalékkal kevesebbet, mint a megelőző esztendőben. A wolfsburgi székhelyű vállalat értékesítési igazgatója ellen ellenére stabil teljesítményről beszélt. Szavai szerint a kitűzött célt "szűken" sikerült teljesíteni. Ezzel összefüggésben a "kemény versenyre" és a sűrű modellváltásra utalt.

Az adatok szerint a cég fő értékesítési piacán, Kínában a múlt évben 10 százalékkal estek vissza az eladások. Nyugat-Európában ugyanakkor 0,4 százalkos visszaeséssel az értékesítés viszonylag stabil maradt. Észak-Amerikában ezzel szemben 6 százalékos, Dél-Amerikában pedig 15 százalékos növekedést sikerült elérni az összes márka tekintetében.

Jelentősen visszaesett azonban tavaly az elektromos autók értékesítése. A Volkswagen csoport a múlt évben 745 ezer elektromos modellt szállított külföldre, 3,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Kevesebb elektromos járművet sikerült eladni mindenekelőtt az Egyesült Államokban és Európában. Ugyanakkor Nyugat-Európából ismét növekszik a megrendelések beérkezése, különösen az új modellek, többek között a VW ID.7, az Audi Q6 e-tron és a Porsche Macan iránt.

A beszámolók szerint az Audi gyengébb teljesítménye sújtja a céget. Az ingolstadti leányvállalat a múlt évre vonatkozóan 12 százalékos piaci visszaesésről számolt be. Ugyancsak visszaesett a Porsche értékesítése, mégpedig 3 százalékkal. Ezzel szemben a Seat/Cupra 7,5, a Skoda pedig 5,9 százalékos értékesítési növekedést jelentett. Ez azonban nem tudta ellensúlyozni a több márkát sújtó visszaesést.

2023-ban a cégcsoport több mint 9,3 millió járművet szállított külföldre a különböző márkákból, ami jelentősen meghaladta az egy évvel korábbi adatokat. A 2024-re kitűzött cél eredetileg a 2023-as teljesítmény maximum 3 százalékos "túlszárnyalása" volt. Ezt a célkitűzést azonban a VW már tavaly szeptemberben feladta.

A csoport szóvivője szerint 2025-ben is nehéz piaci feltételekre kell számítani, erre azonban a cég felkészült.

Címlapról ajánljuk
Pirosba csúszott Amerika, de az éves mérleg még mindig kiváló

Pirosba csúszott Amerika, de az éves mérleg még mindig kiváló

Az ázsiai tőzsdéken ma reggel kisebb esést láthattunk, ezt követően Európában óvatos optimizmus volt megfigyelhető, Amerikában pedig kisebb mínuszban zártak a tőzsdék. A nemesfém piacra is nagyon érdemes figyelni az év utolsó napjaiban, ugyanis az ezüst és az arany árfolyama is új történelmi csúcsot döntött az éjjeli órákban, ezt követően azonban egy nagyobb zuhanás vette kezdetét. Gazdasági események szempontjából nem voltak nagy izgalmak, és a potenciális ukrajnai békével kapcsolatos hírek sem mozgatták meg nagyon a részvénypiacokat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×