Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 25. szombat Jakab, Kristóf
Putting money in an envelope
Nyitókép: mjrodafotografia/Getty Images

Nagyon sokba kerül a hollandoknak ez a tiltakozás

Amszterdami hatóságok: több százezer eurónyi kárt okoz az óceánjáró-turizmus ellen tiltakozó klímaaktivisták kikötői blokádja

Hajónként akár 800 ezer eurónyi (315 millió forint) kárt is okozhat az Extinction Rebellion (XR) klímavédelmi csoport sétahajók elleni blokádja az Amszterdamba vezető IJmuiden kikötővárosban - jelentette kedden a holland sajtó az amszterdami kikötői hatóságra hivatkozva.

Az amszterdami városi tanács részéről Cas van Berkel figyelmeztetett, hogy amennyiben az XR folytatja akcióit, akár milliós kárral is lehet számolni, és kiemelte, hogy a csoport tevékenysége törvénytelen.

"Egy fontos hajózási útvonalat vontak blokád alá. Hozzáláncolják magukat a zsiliphez, és egy erre szakosodott rendőri egységnek kell elvégeznie a kiszabadítás cseppet sem veszélytelen munkáját" - szögezte le.

IJmuidenben található a világ legnagyobb tengeri zsilipje, amely az Északi-tenger felől a nem messze található Amszterdamba érkező hajóforgalmat támogatja.

Hétfőn a Disney Dreams nevű óceánjáró már bejelentette, hogy a hajó a lehetséges blokád miatt mégsem köt ki Amszterdamban, ahova szeptember elején érkezett volna. A Cruise Port Amsterdam üdülőhajó-terminál szóvivője a sajtónak elmondta: eddig nem kaptak hírt útvonalmódosításokról, ám attól tartanak, hogy más hajók is követik a Disney Dreams példáját.

Ilyen módosítás miatt a város nem csupán a kikötőhasználati díjtól esne el, hanem, mint azt a szóvivő elmondta, a hajók elmaradása hátrányosan érintené a turizmusra támaszkodó üzlettulajdonosokat, taxisofőröket, útikalauzokat, illetve a biztonsági személyzetet is.

Az aktivisták egyike az X-en közzétett üzenetben azt mondta, "minden egyes óceánjárót figyelni fognak".

Míg a csoport az óceánjáró-turizmus okozta környezetszennyezés ellen tiltakozik, többen a turizmus mértékének túlzott növekedése miatt kárhoztatják a városnézőkkel teli hajókat. A városvezetés egyik tavaly hozott rendelkezése szerint 2026-ra legfeljebb 100 óceánjáró köthet ki a városban, azaz csaknem a fele a mostani mennyiségnek.

Címlapról ajánljuk

Óriásberuházást jelentett be Kapitány István

A Suzuki 76 milliárd forintos fejlesztésre készül esztergomi gyárában, a beruházás az elektromos járművek és akkumulátorcsomagok gyártását is érinti – közölte Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
A termékenység összeomlására a választójog reformja lehetne a megoldás?

A termékenység összeomlására a választójog reformja lehetne a megoldás?

Június végén megjelent véleménycikkemben amellett érveltem, hogy meg kellene szüntetni az anyák szja-mentességét, mert az alkalmatlan, sőt kontraproduktív annak a célnak az elérésére, hogy minél több gyermek szülessen a népességfogyás megállítása, de legalábbis lassítása érdekében. Cikkemre Tóth I. János reagált, aki  szerint az anyák szja-mentességét nem eltörölni, hanem értékelni és megfelelő időtávon vizsgálni kell. Úgy véli, a hazai demográfiai válság középpontjában nem elsősorban a nagycsaládok hiánya áll, hanem az első és második gyermek megszületésének elmaradása. Ebben a cikkben az általa felvetett állításokra válaszolok, amellett érvelve, hogy a demográfiai fordulat kulcsa – szemben az általa felvázolt megoldással – elsősorban a nagycsaláddá válás erőteljes támogatása, az „anyai életpályamodell” kialakítása lehet. A vita azonban túlmutathat a családtámogatások technikai részletein is egészen az úgynevezett családi választójoggal kapcsolatos elképzelésekig.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×