Infostart.hu
eur:
377.95
usd:
319.69
bux:
130030.34
2026. február 7. szombat Rómeó, Tódor
A Luftwaffe Airbus A-340-300, Konrad Adenauer nevű VIP repülőgépe. Forrás: Wikipédia
Nyitókép: Forrás: Wikipédia

Búcsút inthet kedvenc repülőgépének a volt kancellár és utóda is

Bűne az volt, hogy az elmúlt években többször meghibásodott. Ráadásul több ízben fontos utazások során. Ebben az esetben az egyik leghíresebb és legtekintélyesebb német kormánygépről, az Airbus A340-es típusú, a szövetségi köztársaság első kancellárjának nevét viselő, Konrad Adeauerről van szó. A Lufthansa leányvállalata, a Lufthansa Technik a hírek szerint "zsebpénzt", egy számjegyű milliós összeget fizet érte. A gépet a hírek szerint a spanyolországi Teurelben szerelik szét, és a vállalat pótalkatrész raktárát gazdagítja majd.

A Konrad Adenauer fénykorában hosszú időn keresztül a kormányzati utazások készenléti zászlóshajójának számított. A gyakori meghibásodások miatt azonban kivonták a forgalomból. A Der Spiegel beszámolója szerint a kormány illetékes vállalata, a Vebeg ajánlattételi eljárást kezdeményezett, annak nyertese pedig a Lufthansa Technik lett.

A vállalat a gépet szétszerelteti, majd az egyes alkatrészeket értékesíteni kívánja. Különösen a jó húsz éves hajtóművek még mindig még mindig rendkívül értékesnek számítanak. Ugyanakkor a Lufthansa Technik szerint több más alkatrész is értékesíthető.

A Konrad Adenauert az átadás-átvétel után szállítják Spanyolországba, ahol a Lufthansa leányvállalatának lerakata van.

A gép híres volt arról, hogy a korábbi kancellár, Angela Merkel, valamint az utód, Olaf Scholz gyakran utazott fedélzetén külföldi utakra.

2023 őszén "nyugdíjazták", miután az utak során több alkalommal is meghibásodott. Az utóbbi időben a gép miatt az egyik legtöbbet szenvedő politikus Scholz külügyminisztere, Annalena Baerbock volt, aki tavaly augusztusban, Abu-Dzabiból Ausztráliába tartva kétszer is nekivágott az útnak. Azonban mindkét alkalommal a szárnyakkal kapcsolatos műszaki problémák miatt rövid idő után ismételten az indulási reptéren landolt.

Nem véletlen, hogy ezek utána Konrad Adenauer a "Baerbock segélyszolgálat repülőgépe" gúnynevet kapta. A Konrad Adenauer fénykorában azzal is büszkélkedhetett, hogy a kormányzati járatok miatt luxus VIP kabinnal szerelték fel. Ehhez tartozott egy "Privat Office" felirattal ellátott iroda, amely kényelmes hálószobává volt átalakítható. Ehhez természetesen zuhanyozóval ellátott fürdőszoba is tartozott. Emögött volt két konferenciahelyiség, amelyek "Merkel nappalijaként" voltak ismertek

Leghátul volt a delegáció elkülönített, felettébb kényelmes "business class" részlege, mögötte pedig néhány "kényelmetlenebb" sor a kíséretekben lévő újságírók és a személyzet számára. Az értékesítést kissé lekésve a gépért bejelentkezett egy tekintélyes ingatlanvállalkozó, Alexander Skora is.

A vállalkozó azonban a késedelem miatt hoppon maradt, noha azt tervezte, hogy a Konrad Adenauet Berlinben múzeummá alakítja át.

Skora szerint különösen "Merkel lakószobája" vonzotta volna a látogatókat. A "történelmi értékű szobát meg kellet volna őrizni az utókor számára" - idézte a a Der Spiegel a vállalkozót

Címlapról ajánljuk
„Guru jellegű ember volt” – emlékezés Vásáry Tamásra

„Guru jellegű ember volt” – emlékezés Vásáry Tamásra

Életének 93. évében elhunyt Vásáry Tamás, a nemzet művésze, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas zongoraművész, karmester. 1933-ban született Debrecenben. 6 éves csodagyerekként már rendszeresen koncertezett, bőven a korhatár alatt nyert felvételt a Debreceni Zenedébe. Egy zseni volt – Batta András zenetörténész, a Magyar Zene Háza ügyvezető igazgatója emlékezése az InfoRádióban.

Új partnereket keresett Friedrich Merz, gázüzlet és fegyvereladás is volt a tarsolyában

Kilenc hónappal hivatalba lépése után bemutatkozó látogatásnak szánta Friedrich Merz a Perzsa-öböl országaiban tett vizitjét. A Rijádban, Dohában és az utolsó állomást jelentő Abu-Dzabiban folytatott tárgyalások azonban messze túlmutattak ezen, mindenekelőtt a gazdasági, ezen belül az energetikai és nem utolsósorban a biztonságpolitikai együttműködést célozták.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
A klímaváltozás komoly fejtörést okoz a biztosítóknak – Egyre kevésbé jelezhetők előre a kockázatok

A klímaváltozás komoly fejtörést okoz a biztosítóknak – Egyre kevésbé jelezhetők előre a kockázatok

2017-ben a párizsi One Planet Summit során az AXA vezérigazgatója drámai módon kijelentette, hogy ha a világ 4 °C-kal melegebbé válik, akkor az többé nem lesz biztosítható. Pedig a biztosítás célja éppen az, hogy megvédje az embereket és vállalkozásokat az olyan rendszerszintű kockázatokkal szemben, mint amilyeneket az éghajlatváltozás okoz. Egyre világosabbá válik ugyanakkor a kutatók számára, hogy az éghajlatváltozás következménye az is, hogy csak múltbeli adatok alapján már egyre kisebb bizonyossággal jósolhatók meg a jövőbeli viharok, aszályok gyakorisága, intenzitása. Ezért új, sztochasztikus modellek kellenek a rendszerszintű kockázatok és az azokhoz tartozó káresemények következményeinek előrejelzéséhez/becsléséhez és az ezzel összefüggő összes biztosítási gyakorlat átgondolásához.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×