Infostart.hu
eur:
385.15
usd:
330.69
bux:
119408
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: Szijjártó Péter/Facebook

Szijjártó Péter a svéd NATO-csatlakozásról beszélt

Nem kapott választ a magyar külügyminiszter arra a levelére, amelyet svéd kollégájának küldött.

A svéd NATO-csatlakozás ügye már több mint másfél éve húzódik, Szijjártó Péter szeptember közepén írt levelet Tobias Billströmnek svéd külügyminiszternek, miután kiderült a svéd oktatófilm ügye, amiben az hangzik el, hogy Magyarországon 2010 óta hanyatlik a demokrácia. A magyar külügyi tárca vezetője azt írta svéd külügyminiszternek: "Ezen alkalmakat arra használtam fel, hogy elmagyarázzam Önöknek a svéd politikusok által felhozott súlyos, elfogult, tisztességtelen és igazságtalan vádak sorozatának felettébb negatív fogadtatását. Ezek a vádak megkérdőjelezték politikai rendszerünk demokratikus jellegét, valamint a magyar emberek ahhoz való érettségét, hogy saját országuk jövőjéről döntsenek."

Az atv.hu most megkérdezte Szijjártó Pétert, hogy kapott-e már választ Stockholmból, és nemleges volt a reakció. "Én ezen azért nem vagyok meglepődve, mert jól látszik a svédek hozzáállása, hogy nem is akarnak reagálni, ami szerintem baj. Ez is egyfajta tiszteletlenség, ami nem segíti a folyamatot” – mondta a miniszter.

A külgazdasági és külügyminiszter azt is elmondta, hogy a Türk Tanács ülésén Asztanában a török külügyminiszterrel beszélt a svéd NATO-csatlakozásról, “de ő sem tudott időpontot mondani”, tekintettel arra, hogy ott sem kormányzati, hanem nemzetgyűlési hatáskör ez a kérdés.

Arra a felvetésre, hogy Magyarország lesz-e az utolsó a ratifikálásban, vagy a kormányzati ígéretek szerint a törökök előtt szavazza-e meg a parlament a ratifikálást, Szijjártó Péter azt felelte: "Természetesen, ha ezt mondtuk, akkor ehhez tartjuk is magunkat.”

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×