Infostart.hu
eur:
376.52
usd:
322.16
bux:
128454.25
2026. április 10. péntek Zsolt
Védőmaszkos utasok egy pekingi metrón 2022. január 20-án. A kínai fővárosban január 15-én regisztrálták a koronavírus újabb változatával, az omikronnal fertőzött első esetet, és azóta emelkedik a fertőzöttek száma, hetekkel a 2022-es pekingi téli olimpia február 4-i kezdete előtt.
Nyitókép: MTI/EPA/Roman Pilipej

Koronavírus - Berlinben óvnak mindenkit attól, hogy Kínába utazzon

A német szövetségi külügyminisztérium azt tanácsolja, ha "nem szükséges", senki ne utazzon Kínába.

"A koronavírus-világjárvány 2020-as kezdete óta a fertőzések száma jelenleg a legmagasabb. A kínai egészségügyi rendszer túlterhelt, ugyanez vonatkozik a sürgősségi orvosi ellátásra" - magyarázta utazási és biztonsági tanácsait a német külügyminisztérium.

Január 9-ével kezdődően a Kínából Németországra utazóknak kötelező lesz koronavírus-tesztet végezniük.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor rendkívüli üzenetet tett közzé, és egységre szólított fel

Orbán Viktor rendkívüli üzenetet tett közzé, és egységre szólított fel

„Az a veszély fenyeget, hogy amit felépítettünk, elveszíthetjük, ráadásul ellenfeleink semmitől sem riadnak vissza, hogy megszerezzék a hatalmat, külföldi titkosszolgálatokkal játszanak össze, tüntetést és balhét szerveznek már most” – fogalmazott péntek reggel Orbán Viktor, aki mindenkit arra buzdított a Facebook-oldalán közzétett videójában, hogy vasárnap menjen el szavazni és voksoljon a Fideszre.

Szakértő: egy markáns mintázatból látszik, mikor jöhet a fordulópont a tőzsdéken az olajkrízis után

Általában 7-8 hónap, amíg megnyugszik a piac egy-egy, az olajkereskedelmet érintő sokk után. A részvénypiacokon átlagban 170 kereskedési nap a visszarendeződés ideje – mondta az InfoRádióban a Portfolio elemzője, Mohos Kristóf.
inforadio
ARÉNA
2026.04.10. péntek, 18:00
Nagy Attila
a Nemzeti Választási Iroda elnöke
A szakadék szélén táncol az ikonikus autómárka, hamarosan eldőlhet a sorsa

A szakadék szélén táncol az ikonikus autómárka, hamarosan eldőlhet a sorsa

Egy évvel ezelőtt még sokan a luxusautó-ipar egyik legígéretesebb fordulataként tekintettek az Aston Martin Lagonda Global Holdings történetére. Az új modellek, a látványos márkaépítés és a Forma-1-be való visszatérés egy olyan narratívát rajzolt fel, amely szerint a legendás brit márka végre kiléphet a pénzügyi bizonytalanságok árnyékából. Ma azonban egészen más képet mutatnak a számok: a részvény árfolyama az elmúlt egy évben közel 50 százalékkal esett, miközben a befektetői bizalom látványosan megingott.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×