Infostart.hu
eur:
364.81
usd:
328.83
bux:
146125.45
2026. november 11. szerda Márton
LVIV REGION, UKRAINE - JUNE 20, 2022 - A border guard looks at cars queueing at the Krakovets-Korczowa checkpoint at the Ukraine-Poland border that was upgraded under the Open Border project, Lviv Region, western Ukraine. Ukraine and Poland have agreed to enhance capacity at the Krakovets-Korczowa checkpoint by at least 50% in the coming weeks as part of the Open Border project, including by increasing the number of lanes for trucks and creating additional pavilions for customs and passport control. This photo cannot be distributed in the Russian Federation. (Photo credit should read Alona Nikolaievych/Ukrinform/Future Publishing via Getty Images)
Nyitókép: Alona Nikolaievych/Ukrinform/Future Publishing via Getty Images

Megbénult a határ: rengeteg külföldi autót hoztak be Ukrajnába

Káosz alakult ki a kárpátaljai határátkelőkön. Több kilométeres sorokra, hosszas várakozásra számíthatnak azok, akik Ukrajnába szeretnének belépni. A tumultus oka a vámmentes gépkocsi-behozatal. Az állami kedvezmény július elsején megszűnik, ezért az utóbbi napokban megrohamozták a határátkelőket, hogy a külföldi rendszámú, használt járműveket még a vámkezelés illetékének visszaállítása előtt érkezzenek nyilvántartásba venni Ukrajnában.

Az ukrán parlament március végén fogadta el a külföldi járművek adómentes vámkezelésére vonatkozó törvényét. Ennek értelmében a hadiállapot idejére a magánszemélyek mentesülnek a behozatali vám, az általános forgalmi adó és a jövedéki adó megfizetése alól a vámkezelés során. Ezek az illetékek az autó piaci értékének 25-30 százalékát tették ki. Ez viszont több milliárdos kiesést eredményezett az ország költségvetésének. A törvényhozók ezért rövidesen meggondolták magukat, és bejelentették, hogy a kedvezmény csak július elsejéig tart.

Eddig több mint 16 ezer külföldi rendszámú autót vámkezeltek a kárpátaljai határátkelőkön. Sokan azonban az utolsó percre hagyták a dolgot, így a napokban hatalmas sorok alakultak ki a magyar–ukrán, illetve szlovák–ukrán ellenőrzőpontokon. A kárpátaljai vámhivatal tájékoztatása szerint csupán egy nap alatt több mint 1200 használt autót vámkezeltek - tudósította az InfoRádiót Simon Rita, a Kárpáti Igaz Szó munkatársa Ungvárról.

A magyar fél tájékoztatása szerint

a torlódás legfőbb oka, hogy sok esetben a járműtulajdonosok hiányos vagy hibás iratokat nyújtanak be a vámeljáráshoz.

A szlovák határon kiderült, az ott vesztegelők 80 százaléka a lengyel–ukrán határszakaszról jött ide. Kiderült, a szlovákok ugyanazokkal a problémákkal szembesültek, mint a magyar kollégáik. Az is lassította az ügymenetet, hogy az ukrán állampolgárok többsége lengyel hatóságokhoz benyújtott vámnyilatkozattal érkezett a határra.

A várakozókat a hőségre való tekintettel ivóvízzel látják el, de még így is elviselhetetlen a kánikula azoknak, akik majdnem 24 órát állnak sorban.

Rega Jána szerencsés volt, nagyjából két óra alatt lebonyolította a határátkelést. Vele volt a két és fél éves kislánya is, ezért előre engedték őket a sorban. Mint az InfoRádiónak elmondta, cseh rendszámú személygépkocsit hozott be Ukrajnába. Megjegyezte, a kedvezménnyel együtt is nagyjából 150 ezer forintnak megfelelő hrivnyába került az autó ukrajnai regisztrálása. De ezzel még mindig jobban jár a család, mintha tovább fizették volna a költséges külföldi biztosítást. Sőt, abban bíznak, hogy később jóval magasabb áron és könnyebben adhatják el az ukrán rendszámú autójukat itthon. Hozzátette, szomorúan figyelte, ahogy egyes férfiaknak a várakozás közben egy palack víz helyett behívót adtak a kezébe.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.11.11. szerda, 18:00
Tálas Péter
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport biztonságpolitikai elemzője
Bod Péter Ákos figyelmeztet: ezért kerülhet bajba a magyar gazdaság

Bod Péter Ákos figyelmeztet: ezért kerülhet bajba a magyar gazdaság

Már meghallgatható a szerdai Checklist. A 2027-es költségvetés első látásra fegyelmezettebb gazdaságpolitikát ígér: csökkenő hiányt, visszafogottabb növekedési várakozásokat és közeledést az euróbevezetés feltételeihez. A nagy kérdés azonban az, hogy ez valódi fordulat kezdete-e, vagy csak új csomagolásban térnek vissza a régi hibák: a különadók, a túlköltekezés és a versenyt torzító állami beavatkozások. A témában Bod Péter Ákos közgazdászt, egyetemi tanárt, az MNB korábbi elnökét kérdezzük.   A folytatásban arról beszélgetünk Nagy Bálinttal, a Pénzcentrum újságírójával, lapigazgatójával, hogy az árrésstop után új fejezet nyílhat az élelmiszerboltokban: jöhet a dinamikus árazás, amikor az árak nem hetekig, hanem akár óráról órára változnak. Külföldön ez már működő gyakorlat, itthon egyelőre inkább a lejáratközeli termékeknél látni hasonlót. A kérdés az, hogy a magyar vásárló ezzel nyer vagy veszít: olcsóbb lesz-e a pékáru estére, vagy drágább a tej, amikor mindenki vásárol?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×