Infostart.hu
eur:
381.42
usd:
321.78
bux:
128831.58
2026. február 1. vasárnap Ignác
Az Európai Unióba igyekvő migránsok tábora a lengyel határnál, a kuznicai átkelőnél, a fehéroroszországi Grodno környékén 2021. november 17-én.
Nyitókép: MTI/EPA/BELTA/Leanyid Scseglov

Fehéroroszország migránselosztási javaslattal állt elő

Vannak feltételeik, és a migránsoknak is adnának beleszólási lehetőséget.

Fehéroroszország azt szeretné, ha az Európai Unió befogadna kétezer migránst abból a hétezerből, aki a területén lévő táborban tartózkodik, a többi ötezret pedig visszaküldené hazájukba, hogy megoldódjon a válság a fehérorosz-lengyel határon - közölte csütörtökön Aljakszandr Lukasenka fehérorosz elnök szóvivője, akit a BelTa fehérorosz állami hírügynökség idézett.

Natalia Eismont szóvivő szerint az elnök a javaslatát megvitatta az előző nap telefonon Angela Merkel német ügyvezető kancellárral, és a kancellár elfogadta, hogy vitassák azt meg európai uniós szinten. Eismont így összegezte a javaslatot: "Az Európai Unió humanitárius folyosót alakít ki a kétezer migráns számára, mi pedig vállaljuk, hogy a többi ötezernek a hazatérését lehetővé tesszük, amennyiben ez lehetséges és ők is így akarják".

Egyelőre nem lehet tudni, hogy javaslatot elfogadná-e az EU, főleg amiatt, hogy az ötezer migráns hazaszállítása feltételesen szerepel az ajánlatban.

Az Európai Bizottság korábban leszögezte, hogy nem hajlandó tárgyalni a fehérorosz elnökkel - jegyezte meg a Reuters brit hírügynökség.

Az iraki külügyminisztérium nem sokkal korábban közölte, hogy Fehéroroszországban bejelentkezett egy Irakba tartó repülőgépre több száz olyan iraki, aki eddig a migránstáborban volt. Ez az első repülőjárat, amely hazaszállít irakiakat Fehéroroszországból.

"Sajnos azonban csak négyszáz menekült egyezett bele abba, hogy hazatérjen. A gépen, amelyik ma elindult, 374 utas van, többségük iraki" - mondta Eismont szóvivő. "Mi megtartjuk ígéreteinket, miközben az EU még egyetlen kötelezettségét sem teljesítette" - tette hozzá.

Az AFP francia hírügynökség jelentette az Interfaxra hivatkozva, hogy a minszki repülőtér utastájékoztató táblája szerint már felszállt a Bagdadba tartó gép, és 431 ember van a fedélzetén.

Címlapról ajánljuk
Pusztító erejű robbanás a Holdon? – megszólalt Kiss László csillagász

Pusztító erejű robbanás a Holdon? – megszólalt Kiss László csillagász

Kínai tudósok szerint 2032 decemberében egy hatvan méter széles aszteroida csapódhat a Holdba, ha ez bekövetkezik, az égitesten egy kilométeres kráter keletkezik, majd akár húszmillió meteor hullhat a Földre. Kiss László csillagász, akadémikus, a HunRen, Csillagászati és Földtudományi Kutatóközpont főigazgatója az InfoRádióban azt mondta: 2028-ban kerülhet olyan közel a Földhöz ez a kisbolygó, hogy biztosan megállapíthassák, milyen következményei lehetnek a becsapódásnak.

Azt hihetnénk, most aztán elég csapadék esett, pedig... íme a számok

Nem esett elég hó a talaj mélyebb rétegeinek feltöltődéséhez, de a tavaszi aszályt némiképpen enyhítheti ez a csapadék – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője. Bíró Tibor egyetemi tanár szerint viszont tavaszi árvíz sem várható.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
Hatalmas gazdasági árat fizetünk az EU-s széthúzás miatt – megdöbbentő jelentést adott ki Brüsszel

Hatalmas gazdasági árat fizetünk az EU-s széthúzás miatt – megdöbbentő jelentést adott ki Brüsszel

Papíron egységes piac működik Európában, a gyakorlatban azonban a 450 milliós gazdasági tér még mindig nem viselkedik valódi belső piacként: a termelékenység három évtizede tartósan elmarad az amerikai szinttől, jelenleg is csak annak mintegy 78–79 százalékán áll. A szolgáltatások – amelyek az uniós GDP közel háromnegyedét adják – alig integráltak, az EU-n belüli kereskedelemben súlyuk jóval kisebb, mint az áruké. A határon átnyúló forgalom költségeit modellezve az jön ki, hogy az áruk esetében átlagosan 67 százalékos, a szolgáltatásoknál közel 95 százalékos „kvázivám” terheli az EU-n belüli kereskedelmet a belföldi ügyletekhez képest. Vagyis egy vámunión belül is olyan rejtett súrlódások működnek, mintha 27 belső határ lassítaná a növekedést – és ez ma az egyik legkonkrétabb, számszerűsíthető versenyképességi hátrány Európában.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×