Infostart.hu
eur:
361.93
usd:
317.99
bux:
144522.21
2026. július 24. péntek Kincső, Kinga
A speedbird5280 felhasználónevű Hayden Smith Instagram-oldalán közreadott kép a United Airlines amerikai légitársaság 328-as járatáról, egy Boeing 777-200-as utasszállító gépről, amelynek lángol a meghibásodott hajtóműve Denver felett 2021. február 20-án. A hajtómű hat perccel a felszállás után szétrobbant, roncsai Broomfield elővárosra hullottak. A pilóták visszafordultak a denveri nemzetközi repülőtérre, ahol kényszerleszállást végrehajtva, biztonságban letették a gépet. A gépen utazó 241 ember sértetlenül megúszta a balesetet.
Nyitókép: MTI/EPA/Hayden Smith

A Boeing már megint magyarázkodik az egyik géptípus miatt

Arról a típusról van szó, amelyiknek az egyik motorja Denver elővárosa fölött robbant fel nemrégiben.

A Boeing azt javasolja a légitársaságoknak, hogy ideiglenesen függesszék fel azon 777-es típusú repülőgépeinek használatát, amelyek olyan hajtóművel vannak felszerelve, mint amelyiknek egyes darabjai vasárnap Denver egyik elővárosára hullottak.

A bejelentésre azután került sor, hogy az amerikai szövetségi légiközlekedési hatóság (FAA) vizsgálatot rendel el a baleset miatt, Japán pedig felfüggesztette az érintett, a Pratt&Whitney PW4000-1200 hajtóművel felszerelt repülőgépek használatát.

Az intézkedés összesen 128 repülőgépet érint, amelyek közül 69-et aktívan használnak, 59-et viszont csak tárolnak.

Az érintett Boeing típusok, a 777-200 és a 777-300, amelyek már igencsak kiöregedtek, a legtöbb légitársaságnál már folyik az újabb típusokra való cseréjük. Az a repülőgép, amelyiknek az egyik motorja felrobbant, és egyes darabjai Denver egyik elővárosára hullottak, 26 éves volt.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.24. péntek, 18:00
Szongoth Domán válogatott jégkorongozó
Kovács Attila a Magyar Jégkorong Szövetség sportigazgatója
Fordulat előtt a vállalati hitelezés? − A kamatkörnyezet alakulása is terítéken lesz a kiemelt szeptemberi KKV-fórumon

Fordulat előtt a vállalati hitelezés? − A kamatkörnyezet alakulása is terítéken lesz a kiemelt szeptemberi KKV-fórumon

A magyar kamatkörnyezetben érdemi fordulat kezd kirajzolódni: megindult egy mini kamatcsökkentési ciklus, ami ugyan belátható időn belül még nem jelent kitermelhető piaci kamatokat, de legalább újra tervezhetőbbé válhat a kamatpálya. Márpedig az utóbbi évek bizonytalanságát követően már ez is jó hír a hazai KKV-szereplők számára. A vállalkozói hitelpiaccal és a kamatkörnyezettel még bővebben foglalkozunk Portfolio szeptember 9-i Lendületben a hazai vállalkozások 2026 konferenciáján, amelyre már lehet regisztrálni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×