Infostart.hu
eur:
353.39
usd:
305.44
bux:
135643.42
2026. június 12. péntek Villő
A Barátság I. kőolajvezeték a szlovák Transpetrol kőolajszállító vállalat kistompai átemelő állomásánál 2015. február 9-én. Ezen a napon Orbán Viktor magyar és Robert Fico szlovák kormányfő ünnepélyesen átadta a felújított vezetéket.
Nyitókép: Komka Péter

Megkezdték a tiszta nyersolaj pumpálását a Barátság kőolajvezetékbe

Az Oroszországból elindított tiszta nyersolaj hétfőn elérte a fehérorosz-orosz határt - közölte egy orosz tisztviselő.

Öt nap telt el azóta, hogy az európai olajfinomítók felfüggesztették az olajimportot a Barátság kőolajvezetéken át érkezett szennyezett olaj miatt.

A Reuters hírügynökség legfrissebb jelentése szerint Dmitrij Kozak orosz miniszterelnök-helyettes szóvivője, Ilja Dzsusz hétfőn kiadott közleménye szerint az olaj a tervezettnek megfelelően, április 29-én, helyi idő szerint 12 órakor elérte a Barátság kőolajvezeték unecsai állomását.

Az Oroszországi Vasutak (RZSD) állami vállalat ugyancsak hétfőn arról számolt be, hogy májustól megkezdheti az olajszállítást a Barátság kőolajvezeték helyett. Az RZSD korábban jelezte: ötezer tartálykocsit is hajlandó ehhez biztosítani. A tartálykocsikat már feltöltötték olajjal, az első szállítások pedig május elején várhatók. A vasutasok készen állnak arra, hogy biztosítsák az olajszállítást a kellő időben - közölte az RZSD sajtószolgálata.

A Belnyeftyehim fehérorosz állami kőolajipari konszern közölte, hogy a fehéroroszországi olajfinomítók még mindig csökkentett üzemmódban dolgoznak, annak ellenére, hogy Moszkva bejelentette, hétfőtől elkezdi a tiszta nyersolaj pumpálását.

A Belnyeftyehim április 19-én számolt be a Barátság kőolajvezetéken keresztül érkező olaj szennyezettségéről. Fehéroroszország a múlt kedden leállította, majd másnap részlegesen újraindította az olajszármazékok Ukrajnába, Lengyelországba és a Baltikumba irányuló exportját.

Szerdán a lengyel és a német olajfinomítók a szennyezettségre való hivatkozással elutasították az olaj fogadását, és az olajtranzit leállt a Barátság kőolajvezeték északi ágán. Magyarországon a Mol Nyrt. pénteken jelentette be, hogy átmenetileg felfüggeszti a kőolaj átvételét a Barátságon.

A Transznyefty orosz olajszállítási vállalat elnökének tanácsadója pénteken Moszkvában elmondta, hogy büntetőeljárás indult a Barátság olajának szándékos szennyezése miatt. Igor Gyomin szerint kimutatták, hogy szerves klórvegyületek kerültek a vezetékbe az olajat kisebb termelőktől begyűjtő Szamaratransznyefty-Terminal magánvállalat felügyelete alatt álló mérőállomáson.

A Szamaratransznyefty-Terminal hétfőn hivatalos honlapján megjelentetett közleményében tagadta, hogy köze van ahhoz, hogy szennyezett olaj került a vezetékbe. Mint írják, a Transznyefty által említett állomást 2017-ben eladták egy másik cég számára, amellyel semmiféle kereskedelmi kapcsolatuk nincs.

Az orosz energiaügyi minisztérium szombaton bejelentette, hogy Alekszandr Novak tárcavezető Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnök utasítására tárcaközi vizsgálóbizottságot állított fel a Barátság kőolajvezetéken át érkezett szennyezett olaj ügyében.

Címlapról ajánljuk
Magyar Péter azonnali jelentést kér az autópályák biztonságáról

Magyar Péter azonnali jelentést kér az autópályák biztonságáról

A miniszterelnök azonnali jelentést kér az autópálya-terelések okozta közlekedésbiztonsági helyzetről az M1-es autópályán történt péntek hajnali balesetek miatt.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×