Infostart.hu
eur:
351.97
usd:
304.29
bux:
135724.68
2026. június 13. szombat Anett, Antal

Németországban csak katalizátoros autó hatjhat be a belvárosba

A német városok belterületére csak katalizátorral rendelkező gépkocsik hajthatnak be. Az intézkedés célja a környezetvédelem, a kipufogógázokban előforduló ártalmas részecskék fokozatos csökkentése révén. A rendelkezés elleni kihágásokat a rendőrség szigorúan bünteti.

A példa Berlin és Hannover volt, ahol már korábban lezárták a városközpontokat a katalizátorral nem rendelkező gépkocsik előtt. Az intézkedést január elseje óta kiterjesztették Münchenre és Frankfurtra, valamint több Ruhr-vidéki városra is. Ennek értelmében csak a szélvédőre ragasztott zöld vinyettával közlekedő autók hajthatnak be a városközpontokba.

A gépkocsivezetőket "környezetvédelmi övezet" feliratú tábla figyelmezteti. Az intézkedés ellen vétőkre egyelőre 200 euróig terjedő bírságot szabhatnak ki. Így akarják rászorítani az autósokat, hogy gépkocsijukat mindenképpen szereljék fel katalizátorral.

Kivételt képeznek a mezőgazdasági gépek, így a vontatók és a traktorok, amelyek azonban amúgy is csak rendkívüli esetben haladnak városközponton keresztül.

A katalizátorról tanúskodó zöld vinyettát bármelyik autójavító műhelyben kiállítják, 9 euró ellenében. A német hatóságok a már Berlinben és Hannoverben jól bevált tilalom kiterjesztésétől a városok levegőjének fokozatos tisztulását remélik.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Európa haláltusájáról beszélünk, de az öreg kontinens épp most kapott valódi erőre

Európa haláltusájáról beszélünk, de az öreg kontinens épp most kapott valódi erőre

A BNP Paribas friss elemzése szerint Európa a válságok felszíne alatt jelentős átalakuláson megy keresztül: az ipar ellenállóbbnak bizonyult a vártnál, a szolgáltatásexport rekordokat dönt, a technológiai szektor felzárkózik, a brüsszeli gazdaságpolitika pedig növekedésbarátabb fordulatot vett. Más intézményi előrejelzések ugyanakkor lehűtik az optimizmust: az EU növekedése 2026-ban alig haladhatja meg az 1 százalékot, az infláció emelkedik, a geopolitikai kockázatok pedig stagflációs környezetet vetítenek előre. Európa helyzete tehát valóban jobb, mint ahogy azt a hanyatlásnarratívák sugallják, de az átalakulás egyelőre inkább lehetőség, mint kész fordulat – a régi ipari modell nem tér vissza, a tőkepiaci unió és a közös adósság politikailag még messze van, a védelmi és zöld kiadások finanszírozása pedig komoly kihívás marad.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×