Infostart.hu
eur:
393.44
usd:
344.62
bux:
121754.84
2026. március 15. vasárnap Kristóf

Húszezer halálraítélt vár a kivégzésre

Világszerte 20 ezer halálraítélt vár kivégzésére. A legtöbb halálos ítéletet Kínában hajtják végre. Erről az Amnesty International magyarországi irodája számolt be Budapesten, a kínai nagykövetség előtt.

Fodor Márk, a magyar szervezet igazgatója elmondta: tavaly 22 országban voltak kivégzések, ez a szám évről évre kevesebb.

Az Amnesty International munkatársa közölte: felszólítják a magyar kormányt, hogy következetesen álljon ki az emberi jogok ügye mellett, és követelje a halálbüntetés eltörlését, különösen Kína, az Egyesült Államok, Szaúd-Arábia és Irán esetében.

A nemzetközi jogvédő szervezet éves jelentése szerint a kivégzések döntő többségét ezekben az országokban hajtják végre.

Magyarországon az utolsó kivégzés 1988. július 14-én volt, amikor az emberölésért elítélt Vadász Ernőn hajtották végre a halálos ítéletet.

Az Alkotmánybíróság 1990. október 24-én minősítette alkotmányellenesnek a halálbüntetést.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

A társadalom elöregedése Európa-szerte egyre sürgetőbb kérdés. E cikk alapjául szolgáló tanulmány egy olyan közösségi kezdeményezést mutat be, amely az idős emberek mozgásképességének visszaadását, társadalmi részvételük növelését és az elszigeteltség csökkentését célozza. A dán eredetű Cycling Without Age (magyarul Biciklivel kortalanul) program alapelve, hogy minden idős embernek joga van a mozgás és a szabadság élményéhez. A program önkéntesek által hajtott riksákkal biztosít kerékpáros kirándulásokat idősotthonok lakói számára. A kutatás bemutatja a mozgalom eredetét, terjedését, társadalmi hatásait, valamint a magyarországi megvalósítás első tapasztalatait. A program jó példát kínál arra, miként kapcsolhatók össze generációk, és hogyan válhat a közlekedés a társadalmi kohézió és az aktív öregedés eszközévé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×