Infostart.hu
eur:
352.89
usd:
308.24
bux:
142752.67
2026. július 3. péntek Kornél, Soma

Érvényben maradhat a légi utasok kártérítése

Az Európai Bíróság szerint összeegyeztethető a nemzetközi joggal a légitársaságok kártérítési kötelezettségéről szóló uniós szabályozás. A luxemburgi testület állásfoglalását egy brit bíróság kérte, miután két nagy légiszövetség is keresetet nyújtott be a rendelkezés ellen.

Az Európai Parlament és az uniós tagországokat képviselő tanács tavaly jóváhagyott határozata értelmében a légitársaságok kötelesek kártérítést fizetni vagy segítséget nyújtani azoknak az utasoknak, akiknek járatát törlik, gépe jelentősen késik, vagy a zsúfoltság miatt az utolsó pillanatban lemondják a helyét.

Az Európai Bíróság megállapította, hogy az intézkedések alkalmasak az utasokat ért károk azonnali orvoslására, és így lehetővé teszik a rendelet által kitűzött cél megvalósítását és a kártalanítás összege sem minősül túlzottnak.

Több légitársaság a döntés után arra kérte az Európai Bizottságot, hogy vizsgálja felül az előírásokat.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: valószínűleg nem szárad ki a Balaton, de van rossz hír a tóról

Szakértő: valószínűleg nem szárad ki a Balaton, de van rossz hír a tóról

Nem valószínű, hogy a Balaton kiszáradna a következő évtizedekben, de a vízállásban komolyabb változások lehetnek, és erre a legjobb válasz az alkalmazkodás lenne – fejtette ki az InfoRádió Aréna című műsorában Vasas Gábor, a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója. Beszélt arról is, hogyan kellene átalakítani a tó partjait.
Nem az számít, mennyi közpénzt költ el egy kormány, hanem az, mire és hogyan megy el az adófizetők pénze

Nem az számít, mennyi közpénzt költ el egy kormány, hanem az, mire és hogyan megy el az adófizetők pénze

A vállalkozások legnagyobb adminisztratív terhe nem maga a szabálykövetés, hanem a jelentéstételi kötelezettségek és az engedélyezési folyamatok bonyolultsága, amelyeken a digitalizáció és a mesterséges intelligencia gyors javulást hozhat – mondta el a Portfolio-nak adott interjújában Bertók János, az OECD közmenedzsmenttel foglalkozó igazgatóhelyettese. Ismertette, hogy a közbeszerzés – amely az OECD-országokban a GDP több mint 13 százalékát teszi ki – stratégiai eszközzé vált, ugyanakkor a korrupció és az átláthatóság hiánya továbbra is komoly kihívás. A költségvetési nyomás és az átlagosan 110 százalék feletti GDP-arányos államadósság mellett a kormányoknak egyszerre kell megerősíteniük a versenyképességet, visszaépíteniük a közbizalmat és hatékonyabban gazdálkodniuk a közpénzekkel. Az OECD tapasztalatai szerint ehhez nem elég több pénzt költeni: a döntő az, hogy az erőforrásokat mire és hogyan használják, legyen szó oktatásról, védelemről vagy közszolgáltatásokról, ami Magyarország számára is fontos tanulság lehet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×