Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Gázfáklya egy tengeri kőolaj- és földgáz-erőműben.Forrás: Getty Images/kampee patisena
Nyitókép: Getty Images/kampee patisena

Ukrán támadás érte a Barátság vezeték szivattyúállomását Oroszországban

Hétfőre virradóra nagy kiterjedésű légicsapások érték Oroszországot, amelyek következtében kigyulladt a Kalejkino olajszivattyú-állomás, amely a Barátság kőolajvezeték nyersanyag-szállítását biztosítja.

Hajnalban ukrán drónok támadták meg a Barátság kőolajvezetéket is kiszolgáló orosz Kalejkino olajszivattyú-állomást Tatárföldön, ami súlyos tüzet okozott. Az Unian ukrán hírportál értesülése szerint a tűz törmelékek becsapódása miatt keletkezett, de a támadás során senki sem sérült meg.

Kalejkino Oroszország egyik legfontosabb olajszivattyú-állomása. Itt keverik össze a különböző orosz régiókból származó olajat, mielőtt exportálnák. Ez biztosítja a nyersanyag zavartalan szállítását közvetlenül a Barátság kőolajvezetékbe, valamint a tatárföldi olajfinomítókba – írja az Index.

Mint arról minap beszámoltunk, az Energetikai Tanács vasárnapi ülésén kiderült: Ukrajna nem indítja újra a Barátság vezetéken érkező kőolajszállítást, amit Budapest politikai zsarolásnak tekint. A kormány az olajtartalék egy részének felszabadításával és tengeri beszerzéssel hárítaná el az ellátási kockázatot, miközben blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós kifizetést és a 20. uniós szankciós csomagot.

Orbán Viktor az Energiabiztonsági Tanács ülését követően hangsúlyozta azt is, hogy ellátásbiztonsági veszély Magyarországon nincs, az ország folyamatos, normális működése pedig biztosított.

Szijjártó Péter: semmilyen Ukrajna számára kedvező döntéshez nem járulunk hozzá

A magyar kormány semmilyen, Ukrajna számára kedvező döntéshez nem járul hozzá az unióban mindaddig, amíg Kijev újra nem indítja a kőolajszállítást hazánk irányába a Barátság vezetéken – erősítette meg Szijjártó Péter hétfőn Brüsszelben.

A külgazdasági és külügyminiszter az EU-s külügyi tanácsülését megelőzően arról számolt be a Barátság vezetékkel szembeni újabb támadással kapcsolatban, hogy azt a megnyugtató információt kapták, hogy már elhárították a tatárföldi szivattyúállomásban keletkezett károkat.

„Ez azt jelenti, hogy a Barátság kőolajvezetéknek minden szakasza üzemképes fizikailag, technikailag, műszakilag. A Barátság kőolajvezeték egésze üzemképes. Ez azt jelenti, hogy továbbra is kizárólag az ukrán állam döntésétől függ, hogy újraindul-e a kőolaj szállítása, és ha igen, mikor” – hangsúlyozta.

„Az a tény, hogy az ukránok nem indítják újra a szállítást a kőolajvezetéken, az egy politikai zsarolás Magyarországgal szemben, mert ez egy politikai döntés” – mondta.

Újságírói kérdésre válaszolva azt is közölte: Magyarországnak továbbra is szuverén joga eldönteni, hogy honnan és milyen típusú energiahordozókat vásárol, márpedig a kormány nem hajlandó drágábban, kevésbé megbízható forrásból importálni a mostaninál. Ennek kapcsán pedig arra is kitért, hogy

a magyarországi kőolajexport mindössze az orosz bruttó hazai termék (GDP) 0,2 százalékát teszi ki, így aligha ebből finanszírozza Moszkva az ukrajnai háborúját.

Komoly érvágás

A kalejkinói szivattyúállomás naponta körülbelül 350 ezer tonna olajat továbbít, ez évi körülbelül 4,2 millió tonnának felel meg az Unian ukrán állami hírügynökség beszámolója szerint. E 4,2 millió tonna súlyát mutatja, hogy Oroszország tavaly a Barátság kőolajvezeték déli ágán keresztül, Ukrajnán át 9,73 millió tonna orosz olajat továbbított. A két szám közötti különbség a Barátság déli ágának más szivattyúállomásokon keresztüli táplálását mutatja.

Mindazonáltal e további irányokkal Magyarország nincs kisegítve, amíg Ukrajna nem nyitja ki azt az Brodi közelében lévő olajcsapot, amelyet a Barátság vezetéknek az ukrán területen futó szakaszát ért orosz támadás miatt zárt le – jegyzi meg a VG.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×