Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
323.23
bux:
145471.12
2026. október 18. vasárnap Lukács
Nyitókép: Pixabay

A Mercedes új kecskeméti gyára a jövő év elején elkezdi a sorozatgyártást

Az új üzemmel duplájára nő a vállalat magyarországi gyártókapacitása - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Stuttgartban.

A tárcavezető arról számolt be, hogy a Mercedes nagyjából másfél évtizeddel ezelőtt döntött úgy, hogy hazánkban gyárat épít, és most az akkorihoz hasonló nagyságrendű fejlesztés zajlik Kecskeméten, ahol gyakorlatilag új gyárat hoznak létre.

"Ezzel a Mercedes magyarországi gyártókapacitása a duplájára nő, így Kecskeméten négyszázezer autó gördül majd le a gyártósorokról évente azok után, hogy jövő év elején a Mercedes új kecskeméti gyára is elkezdi a sorozatgyártást" - tudatta. Szijjártó Péter kiemelte, hogy két, új platformra épülő modellcsalád gyártását hozza Magyarországra a Mercedes, ezáltal

Kecskemét fontos fellegvára lesz a német vállalat elektromobilitási stratégiájának.

"A Mercedes új kecskeméti gyárának termelésbe állása elhozza azt is, hogy Magyarországon rövidesen évente egymillió autót fogunk tudni gyártani, amire csak öt európai ország képes, tehát egy elitklubba lép be autóipar szempontjából Magyarország" - hangsúlyozta.

Végül pedig arra is kitért, hogy jelenleg is tárgyalások folynak új fejlesztésekről, amelyek az eddigiekhez képest is egy teljesen új dimenziót jelentenek, s a magyar autóipart, ha lehet, akkor egy még magasabb polcra helyezik majd el az európai és a globális autóiparban.

"Remélem, hogy hamarosan már konkrétumokról is be fogok tudni számolni önöknek" - mondta.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.10.19. hétfő, 18:00
Zalai Csaba
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanára, az Európa-tanulmányok Tanszék oktatója
Európa inkább klub, mint valódi unió – egyetlen döntő területen múlhat az EU gazdasági életképessége

Európa inkább klub, mint valódi unió – egyetlen döntő területen múlhat az EU gazdasági életképessége

Európa gazdasági problémája nem az, hogy összeomlóban van, hanem az, hogy termelékenység tekintetében már három évtizede egyre inkább lemarad az Egyesült Államoktól – állítja Philipp Carlsson-Szlezak, a Boston Consulting Group globális vezető közgazdásza. A Budapest Economic Forum 2026 konferencián tartott előadását követően a Portfoliónak adott interjújában arról beszélt, hogy az európai munkaerőpiacok szerepe a termelékenységi problémákban nem kap kellő figyelmet, figyelmeztetett arra, hogy több kormány fokozatosan elveszíti a gazdasági növekedés költségvetési eszközökkel történő ösztönzésének képességét, és hangsúlyozta: Európának végső soron sokkal mélyebb politikai integrációra lesz szüksége, ha vissza akarja szerezni gazdasági és geopolitikai súlyát.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×