Nagy érdeklődés mellett valósult meg a második, új energia meghajtású járművek tematikájú (NEV) magyar-kínai kerekasztal - közölte a szervező Nemzetgazdasági Minisztérium. A rendezvényen, a Magyarországon gyártóüzemet építő kínai gépjárműgyártók és akkumulátorgyártók mellett jelen voltak a beszállítóikat képviselő kínai és magyar szakmai szervezetek, a jelentősebb beszállítók és a témában érintett K+F központok képviselői.

Nagy Márton a magyar-kínai kerekasztalhoz kapcsolódóan kétoldalú tárgyalást folytatott Xin Guobinnal az Ipari és Információ Technológiai Minisztérium (MIIT) miniszterhelyettesével. Magyarország és Kína kapcsolatának fontosságát jól mutatja, hogy két év alatt ez volt a negyedik magas szintű találkozó az MIIT vezetői és a nemzetgazdasági miniszter között.

A közleményben emlékeztettek: Nagy Márton tavaly októberben írt alá együttműködési megállapodást Jin Zhuanglong MIIT miniszterrel a 3. Övezet és Út Fórumon. A megállapodásban rögzítésre került, hogy a két intézmény közötti tudásmegosztást a digitális gazdaság, az újenergia-meghajtású járművek, valamint a dekarbonizáció területén egyaránt megerősítik.

Megegyezés született, hogy

az együttműködési megállapodás tovább bővül az akkumulátor-értéklánc területére.

Emellett megállapodás született az újenergia-meghajtású járművek ellátási láncához kapcsolódó munkacsoport létrehozásáról.

A tárca tájékoztatása szerint a miniszter a megbeszélés kapcsán kiemelte: az elektromos autózás jelenti a jövőt, amely a zöld, körforgásos gazdaság egyik húzóágazata és elképzelhetetlen versenyképes akkumulátoripar nélkül. Magyarország már ma is élen jár a high-tech akkumulátorok előállításában, az akkumulátor-feldolgozás és az értékes nyersanyagok újrahasznosítása azonban még hiányzó iparágnak számít hazánkban és egész Európában is.

Ezért az akkumulátorok újrahasznosításának iparági meghonosítása európai szinten is versenyelőnyt hozhat hazánk számára

- írta közleményében a tárca. Az NGM kiemelte: magyar érdek, hogy ne csak az előkezelés, hanem a teljes feldolgozási ciklus Magyarországra kerüljön, mivel az hazánk versenyképességének fokozása mellett a zöld átállás felgyorsításához is érdemben hozzájárul.

A kerekasztal megbeszélésen Nagy Ádám iparügyekért felelős helyettes államtitkár az e-mobilitás és versenyképesség magyar elnökségi prioritásainak bemutatásával, kínai partnere, Xin Guobin pedig az együttműködési lehetőségek irányvonalainak áttekintésével adta meg a szakmai konzultáció irányvonalait. A fejlesztést, tervezést és gyakran szolgáltató központot is Magyarországra hozó kínai beruházók a lehető legteljesebb lokalizálási törekvéseikről számoltak be.

A konzultáció során a piaci szereplők felvetették az ipari befektetők számára kihívást jelentő olyan mérföldköveket, mint a bonyolult európai szabályozásnak való megfelelés, a jól képzett mérnökökért folytatott verseny, a helyi potenciális beszállítókkal való kapcsolatteremtés, vagy az ellátási láncok optimalizálása. A megbeszélésen a kínai és magyar szakmai szövetségek kifejezték elhatározásukat, hogy együttműködve platformot biztosítsanak a gyártók beszállítói, tudásmegosztási igényeinek kiszolgálására.

A kerekasztal-beszélgetésen

javaslatként fogalmazódott meg a Zöld Ellátási Lánc Szövetség létrehozása, amely elősegítené a kapcsolódó finanszírozási szolgáltatások lokalizálását

az autógyártás, akkumulátorgyártás és újrahasznosítás mellett.