Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Kútoszlopok egy OMV töltőállomáson a II. kerületi Szilágyi Erzsébet fasoron 2017. január 25-én.
Nyitókép: MTI/Mohai Balázs

Gondban az OMV magyarországi benzinkútjai

Lapinformációk szerint az OMV leállítja az üzemanyag-szállítást a kutakra.

A Világgazdaság információi szerint: az OMV schwechati finomítóját az üzem leállásával járó rendszeres karbantartása után technikai okok nem tudják időben újraindítani. A hetek óta tartó folyamatok után további több hetes pótmunkákra van szükség a finomító újraindításához. A termelés leállásával viszont nyilvánvalóan kevesebb az üzemanyag.

Az osztrákok mintegy 200 kutat üzemeltetnek Magyarországon. Az OMV a hazai benzinpiac 17-19 százalékát, a dízel esetében a 13-15 százalékát látja el. Becslések szerint június és augusztus között 30 kilotonna benzint és 50 kilotonna dízelt exportálna havonta Magyarországra a cég. A lap azt feltételezi, hogy az OMV saját töltőállomásait sem tudja majd ellátni üzemanyaggal, így azok bezárnak majd.

Az olajtársaságnál az osztrák kormánytól várnak segítséget, köztük vélhetően a stratégiai készletek egy részének felszabadítását, hogy csökkenjen a kínálati szűkület.

Hasonló leállásra az újság szerint a Mol estén is számítani kell, de azokat augusztusra és októberre halasztották a százhalombattai finomítóban.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×