Csaknem 500 milliárd forint lehet azoknak a hiteleknek az értéke, amelyeket nem érint a forintosítás - mondta Palkó István, a Portfolio elemzője.

"Ezeknek nagyjából 90 százaléka lehet frankhitel. A forintosításra nem kerülő hiteleknek a nagy része, becslések szerint mintegy 300 milliárd forint autóhitelnek számít, és az autóhiteleknek körülbelül a fele van bankoknál. Az MNB adatai szerint szeptember végén 155 milliárd forintnyi autóhitellel rendelkeztek a bankok."

Palkó István hozzátette, a fizetési fegyelem az autóhitelek esetében jónak mondható, az ügyfelek 10 százalékának van 90 napnál régebbi elmaradása. Az elemző megjegyezte, ezek a banki adatok, a lízingcégeknél valamivel alacsonyabb lehet a fizetési hajlandóság.

A bajba kerülő ügyfelek a hitelezőtől kérhetnek valamilyen könnyítést, a bankok és a lízingcégek várhatóan nyitottak lesznek a futamidő meghosszabbítására vagy a törlesztőrészlet átmeneti csökkentésére, esetleg a hitel átstrukturálására - mondta Paló István.

Az elemző hangsúlyozta, az adatok szerint a banki autóhitelek csaknem kétharmada 2016 végéig lejár.

Körülbelül 250 ezer, svájci frank alapú gépjárműhitel-szerződés van a lízingcégeknél, és a hitelintézeteknél, ezek körülbelül 80 százaléka lakossági ügyfél - mondta Lévai Gábor, a Lízingszövetség főtitkára.

"Nekünk az a számításunk, hogy 10-12 százalékkal csökkenhet az elszámolás miatt egy átlagos autóhitelnek a törlesztőrészlete, és nagyjából 20 százalékkal növekedhet az árfolyamváltozás, a svájci frank elmozdulása miatt, tehát durván 8-10 százalék növekedésre lehet számítani."

A Lízingszövetség főtitkára hozzátette, a szerződésmódosítás díját a cégek egyénileg határozzák meg.