Infostart.hu
eur:
363.8
usd:
312.44
bux:
147948.76
2026. szeptember 9. szerda Ádám

Jövőre is lesz kamattámogatás a Széchenyi Kártyához

A kormányzat a jövő évben is nyújt kamattámogatást a Széchenyi Kártyához (SZK) - jelentette be Martini Ferenc, a konstrukciót működtető KA-VOSZ Zrt. pénzügyi vezetője kedden Egerben.

A kamattámogatás mértékéről még folynak a tárgyalások - közölte Martini Ferenc a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara ünnepségén, amelyet abból az alkalomból rendeztek, hogy immár 120 ezer Széchenyi Kártyát bocsátott ki a KA-VOSZ, illetve a hitelező bankok.

A kamattámogatás mértéke az idei év végéig 2 százalék, így jelenleg 11,5 százalékos kamattal jutnak a kártya segítségével hitelhez a kis- és középvállalkozások - mondta Martini Ferenc, hozzátéve: a Magyarországon működő 700 ezer vállalkozás 70-80 százaléka kisvállalkozás, ők adnak munkát a foglalkoztatottak 70 százalékának.

Ezért is fontos, hogy a likviditásukat segítő olcsó és gyors hitelhez jussanak, amelynek legegyszerűbb eszköze a Széchenyi Kártya. Ugyanis a támogatott kamat mellett, az igényléstől számított átlagos elbírálási idő 18 nap - szögezte le.

A gazdasági válság, illetve a vállalkozói euróhitelek visszaszorulása nyomán felerősödött a kártya iránti igény. Ennek köszönhető, hogy a kiadott kártyák száma az idén meghaladja a 120 ezret. Ehhez 700 milliárd forintnyi megnyitott hitelkeret társul, vagyis ennyi pluszpénz került 2002 óta a Széchenyi Kártya révén a magyar gazdaságba - hangsúlyozta a pénzügyi vezető.

Címlapról ajánljuk
Bujdos Eszter: nekünk sem „járna” az olcsóbb üzemanyag, de vannak eszközök

Bujdos Eszter: nekünk sem „járna” az olcsóbb üzemanyag, de vannak eszközök

Szerdán a Brent-olaj jegyzési ára átlépte a 100 dolláros szintet, így szinte biztos, hogy a gázolaj, de a benzin ára is tovább fog emelkedni – erről beszélt Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.09.09. szerda, 18:00
Hankó Zoltán
a Magyar Gyógyszerészi Kamara elnöke
Berobbant a dízelkrízis, azonnali változást sürgetnek Európában

Berobbant a dízelkrízis, azonnali változást sürgetnek Európában

Az energiaárak és a fuvarozók költségeinek növekedése miatt az európai nehézgépjármű-állomány sürgős dekarbonizálásáról, lényegében villamosításáról szóló stratégiai párbeszéd kezdeményezésére kéri az Európai Bizottság elnökét a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete. A nagy befolyású szervezet a Transport & Environment európai közlekedési és környezetvédelmi szövetséggel közösen jegyzett, Ursula von der Leyennek címzett közleményében emlékeztet, hogy az egyeztetéseket kulcsfontosságú uniós szabályozások folyamatban lévő felülvizsgálata is aktuálissá teszi. Az akkumulátoros elektromos nehéz tehergépjárművek beszerzési ára ma ugyan még magasabb a dízelüzeműekénél, de az alacsonyabb üzemeltetési költségek révén versenyképességük gyorsan javul az Európai Unióban. Ezzel együtt a szervezetek szerint nagyobb politikai lendületre és az uniós, illetve nemzeti szintű erőfeszítések összehangolására van szükség.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×