Infostart.hu
eur:
385.13
usd:
330.55
bux:
119417.95
2026. január 14. szerda Bódog
Prága, 2017. december 14.Járókelők a prágai Károly-hídon 2017. december 14-én reggel. Prága történelmi belvárosát az UNESCO 1992. december 14-én nyilvánította a Világörökség részének. (MTI/EPA/Martin Divisek)
Nyitókép: MARTIN DIVISEK

Torkig vannak a prágaiak a randalírozó külföldiekkel

Vigalmi negyedbe száműznék a történelmi városközpontból a csupán olcsó sörre és szexre vágyó turistákat.

Lehetséges helyszínként felmerült, hogy a városi kiállítási parkot, vagy az egykori vágóhídkomplexumot alakítják át vigalmi negyeddé.

Az ötlet mellett szól, hogy ezek a helyszínek a városközpontból jól elérhetőek, lakások nincsenek bennük

és már most is működnek a területükön hasonló jellegű vendéglátóipari egységek. Az ellenzők viszont azzal érvelnek, hogy mindkét helyen értékes szecessziós épületek vannak, és nem biztos, hogy éppen azokban kellene engedélyezni a korlátlan szórakozást.

Prágát tavaly 7,5 millió turista kereste fel, köztük 6,5 millió külföldi, akik 18 millió vendégéjszakát töltöttek a hivatalos szálláshelyeken.

A külföldi látogatók között több százezer az olyan, aki csak az olcsó sörre, a szexre és a zajos szórakozásra vágyik a Moldva-parti városban,

és ezt egyre nehezebben viselik a történelmi belvárosban élők. Évek óta nagy gondot okoz például, hogy dán fiatalok tízezrei a téli iskolai szünetben látogatnak el Prágába. Randalírozásaiknak azzal próbálnak gátat szabni, hogy az érintett időszakban a dán rendőrség is küld képviselőket a cseh fővárosba.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×