Címke: vámosi péter (100 cikk)

Michelisz Norbert idén ráment a stabil pontszerzésre, mint Niki Lauda a Forma–1 1984-es szezonjában, illetve a körbeverésekből is a magyar versenyző jött ki a legjobban – értékelte a Hyundai pilótájának idei szereplését az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, milyen feladatok, új kihívások várhatnak a 40 éves Michelisz Norbertre.

Négy versennyel – és további két sprintfutammal – a szezon zárása előtt megjósolhatatlan, hogy Max Verstappen vagy Lando Norris lesz-e a világbajnok – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró szerint még akár a Ferrari is reménykedhet a konstruktőri vb-címben, de nagyon meglepő számára, hogy az olasz istálló nem jelöli ki Charles Leclerc-t kedvezményezett pilótának Carlos Sainzcal szemben.

Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője szerint a Ferrari már elengedte az egyéni világbajnoki győzelmet, és a konstruktőri címre hajt, míg a Red Bull, illetve a McLaren még a címvédő és fő kihívója párharcára koncentrál.

Az autóversenyzéshez kell egy jó adag egoizmus is, és ha valaki kibillen az ideális állapotból, arra rögtön lecsapnak az ellenfelek – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője arra reagálva, hogy Lewis Hamilton nyíltan beszélt egy interjúban mentális problémáiról. Vámosi Péter hozzátette: a legtöbb pilóta azt mutatja a külvilágnak, hogy nagyon kemény, azt azonban csak a közvetlen környezetük tudja, mennyit vesz ki belőlük valójában a versenyzés és az állandó stressz.

Az ausztrál pilóta távozik a Red Bull második csapatától, a 2024-es Forma–1-es szezonból még hátralevő hat futamon az új-zélandi Liam Lawson versenyez a helyén. Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője azt mondta az InfoRádióban, hogy egy karakteres, barátságos figura karrierje ért véget, aki nem mindig hozott jó döntéseket pályafutása során. A szakíró arra számít, hogy David Coulthardhoz hasonlóan Daniel Ricciardo is a Red Bull nagykövete lehet.

A McLarennél Lewis Hamilton 2012-es távozása után komoly vesszőfutás kezdődött, ami főként a rossz motorválasztás számlájára volt írható. Az elmúlt években viszont sokat fejlesztett a brit istálló, aminek a gyümölcse az idei szezonra érett be – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, hogy a Lando Norris–Oscar Piastri páros nagyon jól működik, igaz, vannak hiányosságaik is, így egyáltalán nem lehet leírni Max Verstappent.

A McLaren brit pilótája, Lando Norris nyerte a Forma-1-es Szingapúri Nagydíjat a holland Max Verstappen előtt, ezzel hét pontot csökkentett összetettbeli hátrányán. Minden bizonnyal ez volt az utolsó futama az érzelmesen nyilatkozó Daniel Ricciardónak, aki egy pontot elvett Norristól. A győztes nagy előnnyel végzett az élen, de volt hibája is a villanyfényes versenyen.

Jól jelzi, mekkora a baj a Red Bullnál, hogy a lehetséges hátrányokkal számolva már olyan marketingelemekről is lemond, mint az autó átfestése – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró szerint a Szingapúri Nagydíj és az egy hónapos szünet után következik a szezon legizgalmasabb része, amelyre külön fejlesztésekkel készül a négy topcsapat.

Bár jelenleg nem a Red Bull autói a legjobbak a Forma–1 mezőnyében, a címvédőnek Lando Norrisszal és Charles Leclerc-rel szemben komoly tapasztalatai vannak a szezon végi küzdelmekben – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró szerint Max Verstappennek nem feltétlenül kell több futamot megnyernie az idény hátralévő részében, elég taktikusan versenyeznie.

Az osztrák istálló és Max Verstappen elengedheti az Azeri és a Szingapúri Nagydíjat annak reményében, hogy erőt és energiát tartalékolva Austinban célozza meg a futamgyőzelmet – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró hozzátette: mostanra egyértelművé vált, hogy a konstrukciók tekintetében a McLaren fölénybe került a Red Bull-lal szemben.

Talán a szponzorokkal korábban megkötött háttéralkuk és az októberi Mexikói Nagydíj miatt maradhat az osztrák Forma–1-es istállónál Sergio Pérez – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, hogy a Williams Carlos Sainz megszerzésével jövőre megcélozhatja a középmezőnyt.

Már egyes konkurens istállók is elismerik, hogy új helyzet állt elő a Forma–1-ben, és a Red Bull helyett a McLaren lett az a csapat, amelyhez a többieknek mérniük kell magukat – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, hogy azt rebesgetik, Max Verstappen túl sok időt fordít szimulátorozásra, ami a versenyzésére is kihat.

Kettős győzelem ellenére sem lehet maradéktalan az öröm a McLarennél, a Red Bullnál viszont lépni kell a dobogó nélküli Magyar Nagydíj után – értékelt az InfoRádióban Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője.

Sergio Pérez gyengébb szereplése miatt az utóbbi futamokon stabilabb volt a McLaren a Red Bullnál, így a brit csapat a konstruktőri vb-pontversenyben megtörheti az energiaitalosok hegemóniáját – mondta az InfoRádióban Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője.

Ha nem a holland pilóta vezette volna a Red Bull autóját, akkor nem ünnepelhettek volna futamgyőzelmet az energiaitalosok Kanadában – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter hozzátette: mostantól komoly céljai lehetnek a McLarennek a csapatversenyben.

Az előző futamokhoz hasonlóan a hétvégi Forma-1-es Kanadai Nagydíjon sem csak Max Verstappen esélyes a győzelemre, ugyanakkor aligha csapattársa, Sergio Pérez állhat majd a dobogó tetejére, hiába hosszabbította meg szerződését a Red Bull 2026 végéig – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője, aki szerint nagy döntés előtt állnak a közvetlen riválisok.

A 2024-es Forma–1-es szezon első hat versenye után jól látszik, hogy a Red Bull, Ferrari, McLaren trió eléggé elhúzott a többiektől – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. A szakíró arról is beszélt, hogy miért kell tartania a címvédő Max Verstappennek csapattársától, Sergio Péreztől.

Max Verstappen és a Red Bull revansra készül a hétvégén Szuzukában, miután két héttel ezelőtt, Melbourne-ben kettős Ferrari-győzelem született. A Motorsport Online főszerkesztője InfoRádióban úgy vélekedett, hogy a Forma–1-es versenynaptár kisebb átvariálásával az izgalmak fokozása és a nagyobb változatosság lehet a Liberty Media célja. Az amerikai cég a héten azt is bejelentette, hogy a MotoGP felvásárlásával tovább bővíti a portfólióját.

Max Verstappen két év után adott fel egy Forma–1-es futamot, és Vámosi Péter szakíró szerint ez megmutatta, hogy nélküle a verhetetlennek tűnő Red Bull sem tűnik utolérhetetlennek.

Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője az InfoRádióban azt mondta, a logisztikai teendők és az egyes versenyhelyszínek feltételei, kérései miatt már jelenleg is nagyon megterhelő a Forma–1 menetrendje.