A Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zrt. 96 hónapos időtartamra kíván több ajánlattevővel keretmegállapodást kötni a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér hosszú távú fejlesztési programjának tervezési feladataira – írta a TED-en elérhető információk alapján a Magyar Építők.

A cél egy olyan, hosszú éveken át tartó fejlesztési program szakmai előkészítése, amely a repülőtér utasforgalmi és üzemi infrastruktúrájának jelentős bővítését foglalja magában. A konkrét tervezési feladatokat a keretmegállapodások értékelése után osztják majd ki új eljárásokban.

A fejlesztések közé tartozik egy új földi oldali terminálépület (Main Terminal Building – MTB) megtervezése, a jelenlegi T2A és T2B terminálok, valamint a SkyCourt átalakítása és bővítése, továbbá új utasmólók kialakítása. Emellett a program része a légiforgalmi előterek, gurulóutak, közművek, közlekedési kapcsolatok és egyéb kiszolgáló létesítmények fejlesztése is.

A pályázati kiírás szerint készülhetnek tervek többek között:

• a T2A, T2B terminálok és a SkyCourt fejlesztésére;
• az új "E" jelű utasmólóra;
• új terminálépületre;
• légiforgalmi előterekre és gurulóutakra;
• futópályákhoz kapcsolódó létesítményekre;
• irányítótoronyra;
• repülőgéphangárokra;
• parkolóházakra;
• vasútállomásra;
• szállodára;
• energiaközpontra és közműépületekre;
• geotermikus erőműre;
• utakra, parkolókra és egyéb kiszolgáló rendszerekre.

A dokumentáció szerint egy időben várhatóan mintegy 30 ezer négyzetméter nettó alapterületű épület, valamint mintegy 175 ezer négyzetméter légiforgalmi előtér és gurulóút tervezése is folyhat.