Infostart.hu
eur:
355.96
usd:
302.43
bux:
135857.66
2026. május 7. csütörtök Gizella
traffic jams in the city, road, rush hour közlekedés, forgalom, autó, autók, torlódás, dugó
Nyitókép: Jung Getty/Getty Images

Kamionok ütköztek az M1-es autópályán, hatalmas a torlódás

Több kamion ütközött össze az M1-es autópálya főváros felé vezető oldalán, a Grébics pihenő után csütörtökön, csak a leállósávon araszolnak a járművek - közölte az Útinform a honlapján.

A baleset a sztráda 72-es kilométerénél, Tata térségében történt.

A tájékoztatás szerint a kocsisor a belső sávban meghaladja az 5 kilométerest, a külső sávban viszont már 12 kilométeres.

A Hegyeshalom felé vezető oldalon szintén baleset történt: Győr után, a 133-as kilométernél két gépkocsi ütközött össze, emiatt csak egy sáv járható, ebben az irányban is lassulásra kell számítani.

Címlapról ajánljuk
A csúcsokat döntő forint jobb a régiós devizáknál – de meddig tarthat az erősödés?

A csúcsokat döntő forint jobb a régiós devizáknál – de meddig tarthat az erősödés?

Tovább dönti a csúcsokat a forint, a csütörtök reggeli piacnyitásra a hazai fizetőeszköz az euróval szemben négyéves csúcsra erősödött, miközben a dollár a devizapiacokon tovább gyengült – mondta az InfoRádióban Beke Károly, a Portfolio elemzője, aki arról is beszélt, hogy meddig tarthat a hegymenet, és miért jobb jelenleg a forint a régiós devizáknál.
inforadio
ARÉNA
2026.05.07. csütörtök, 18:00
Molnár Judit
a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke
Extraprofitadók: van egy nagyon-nagyon probléma a szakértők szerint

Extraprofitadók: van egy nagyon-nagyon probléma a szakértők szerint

Újra fellángolta az extraprofitadó körüli politikai vita Franciaországban a TotalEnergies 5,8 milliárd eurós negyedéves nyeresége miatt, amelyben a baloldaltól a szélsőjobbig szinte minden párt az energiacégek extra megadóztatását követeli. A korábbi francia kísérletek azonban kudarcosnak bizonyultak: a 2022-es szolidaritási hozzájárulás a vártnál töredékét hozta, a villamosenergia-különadó pedig a tervezett bevétel alig öt százalékát termelte ki. Szakértők szerint egy pusztán nemzeti szintű adó nem működőképes, mert a multinacionális vállalatok nyeresége könnyen átvándorol alacsonyabb adókulcsú országokba. A megoldás uniós szinten képzelhető el, de ehhez először pontosan meg kell határozni az extraprofit fogalmát, és el kell kerülni a 2022-es kapkodás hibáit - számolt be a L'Express.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×