Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Budapest, 2025. június 14.Trippon Norbert, a IV. kerület polgármestere beszél az Újpesti Torna Egylet (UTE) megalakulásának 140. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen az újpesti Szent István téren 2025. június 14-én.
Nyitókép: MTI/Bruzák Noémi

Újabb embert veszít a DK, elválnak útjaik Trippon Norberttel

Újpest polgármestere bejelentette, otthagyja a pártot és függetlenként dolgozik tovább kerületéért.

Trippon Norbert, Újpest polgármestere függetlenként folytatja tovább, kilép a DK-ból – írja a politikus bejelentése nyomán a Telex. Habár a polgármester konkrétan nem nevezi meg a Demokratikus Koalíciót, úgy fogalmaz: „Elbúcsúztam a pártomtól és a jövőben független, Újpest párti, lokálpatrióta polgármesterként folytatom a munkámat.”

Trippon Norbert azt is írja, hogy a döntést a napokban hozta meg, de már régóta érett benne, az újpesti közügyeket eddig is pártpolitikától mentesen végezte.

Nem az újpesti polgármester az egyetlen, aki a választási vereség után elhagyta a pártot, óbudai kollégája, Kiss László is hasonlóképpen tett. Ő azt írta, hogy az országgyűlési választást nemzeti sorskérdésnek tekintette, ezért a választáson nemcsak szavazatával támogatta a Tisza Pártot, hanem nyilvános posztokban a III. kerületieket is kormányváltó szavazat leadására kérte.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×