Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
323.05
bux:
144986.86
2026. október 16. péntek Gál
Orbán Viktor Mezőfalván 2026. március 27-én.
Nyitókép: Hír TV

Orbán Viktor: a városi levegő szabaddá tesz, a vidéki levegő pedig magyarrá

Az agrárium nem csupán szakpolitikai kérdés, hanem a nemzet függetlenségének, szuverenitásának az egyik legfontosabb kérdése – mondta a Fidesz elnöke kampánykörútjának mezőfalvi állomásán.

Mezőfalván tartott kampánybeszédet Orbán Viktor, a Fidesz elnöke.

Hangsúlyozta, olyan válságokat kell most elhárítani, amit „nem mi okoztunk”, ezt a gyümölcstermesztők jól értik, akik sokszor hiába metszenek, elviszi a tavaszi fagy a termést.

Megígérte, ahogy eddig, ezután is sikerül kívül tartani Magyarországot a háborúból, ez az egyik vállalása. A másik: a haladás – 13. és 14. havi nyugdíjjal, gazdasági növekedéssel, családi- és agrártámogatásokkal, deviza- és aranytartalékkal.

Arról is beszélt, mire kér bizalmat.

„Mi egy vidéki kormány vagyunk. A városi levegő szabaddá tesz, a vidéki levegő pedig magyarrá” – jegyezte meg.

A függetlenség három pilléréről is beszélt:

  • a bankok magyar kézben tartása
  • a kenyér magyar kézben tartása
  • az energia magyar kézben tartása.

Emiatt az agrárium nem csupán szakpolitikai kérdés szerinte, hanem a nemzet függetlenségének, szuverenitásának az egyik legfontosabb kérdése.

A vidékfejlesztésben két irányba indultak el:

  1. a vidéket újraiparosítják (Szegeden BYD, Nyíregyházán Lego, Kecskeméten Mercedes, Debrecenben BMW)
  2. a feldolgozó- és élelmiszeripart a következő négy évben fel kell építeni, ehhez három dolgot tenni: brüsszeli csatákat megnyerni a rossz szabályok ellen, a tulajdon magyar kézben legyen, az ellenőrzés nemzeti kézben maradjon.

A gazdaságfejlesztésnek négy területe lesz:

  1. elektromosautó-ipar
  2. gyógyszeripar
  3. hadiipar
  4. élelmiszeripar, ez lesz a legfontosabb.

Orbán Viktor megállapodott a Magosszal és az Agrárkamarával is, mert a legfontosabb a víz.

„Magyarország édesvíz-nagyhatalom, csak nem jól csináljuk, az a feladat, hogy csináljuk jól” – szólított fel.

A vizet most nem levezetni, hanem megtartani kell, hogy az a gazdák rendelkezésre álljon, önálló fejezete lesz az Alföld-programnak, ami a vízre épül majd.

Eközben fenyegeti az agráriumot a Mercosur-megállapodás, amelyet meg kell akadályozni, ezért is kell okosan szavazni szerinte április 12-én. Ennél nehezebb feladat az ukránokkal kapcsolatos, ők „kemény csávók”, akik felrobbantották a németek energiavezetékét, most pedig olajblokádot alkalmaznak Magyarországgal szemben, ezért nem szabad beengedni őket az EU-ba, „nem tartozunk nekik semmivel”.

Megígérte, lezárja az ukrán termékek elől a határokat, hogy azok ne ölhessék meg a magyar gazdaságot, szűkebben a magyar agráriumot.

Címlapról ajánljuk
Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Uniós versenyképesség, energiapiaci helyzet, migráció és költségvetés az aktuális témák a kétnapos uniós csúcson Brüsszelben. Az első napon már túl vagyunk, mi várható a folytatásban? Ezt kérdezte az InfoRádió Gálik Zoltántól, a Corvinus Egyetem docensétől.

Totyik Tamás: jelezném, azért nem teljes körűen adták vissza a pedagógusok sztrájkjogát

Jogsértően korlátozta a pedagógusok sztrájkjogát a magyar állam – állapította meg az Emberi Jogok Európai Bírósága. A Pedagógusok Szakszervezete a munkabeszüntetés feltételeinek újraszabályozását várja az ítélet nyomán. Totyik Tamás elnök szerint a sztrájk idején biztosítandó szolgáltatásokról a munkáltatóknak és az érdekképviseleteknek kellene megállapodniuk.
inforadio
ARÉNA
2026.10.16. péntek, 18:00
Keleti Arthur
kibertitok jövőkutató, az Informatikai Biztonság Napja (ITBN) alapítója
A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

Az elektromos autózás Magyarországon még lemaradásban van az európai átlaghoz képest, de a trend egyértelmű: a céges vásárlók húzzák a piacot, miközben a benzines és dízel modellek aránya fokozatosan csökken. A videóban szó esik arról is, hogyan reagálnak az autógyártók a változó igényekre, és miért marad kulcskérdés a többféle hajtáslánc párhuzamos kínálata. A BMW példáján keresztül az is látszik, hogy a klasszikus modellek, az elektromos újdonságok és a jövő technológiái egyszerre formálják az autópiac következő éveit. Debrecen, a Neue Klasse és az új generációs modellek mind azt jelzik: nagy átalakulás előtt áll az iparág. Az MHC Mobility éves rendezvényén jártunk.A cikk és a videó megjelenését az MHC Mobility támogatta.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×