Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 5. szombat Lőrinc, Viktor
baleset autópálya elakadásjelző háromszög
Nyitókép: Pixabay

Egyelőre marad a rémálom és a fokozott balesetveszély Székesfehérvárnál

Állandósultak a torlódások és továbbra is balesetveszélyes az M7-es autópályát a 8-as és a 63-as úttal összekötő székesfehérvári körforgalom környéke. Készült egy terv egy jelzőlámpás turbó körforgalomra, de a sebességkorlátozáson és az autópálya lehajtósávjának meghosszabbításán kívül egyelőre nem történt semmi.

Tavaly márciusban jelentették be, hogy átépítik a Székesfehérvár mellett található M7-es autópályát, a 63-as főutat és 8-as számú főutat összekötő körforgalmat. A tervek szerint az M7-es autópálya lehajtósávját kétsávossá bővítenék, turbókörforgalmat alakítanának ki beton terelőkúpokkal elválasztott, irányonként dedikált sávokkal. Jelzőlámpás forgalomszabályozás lenne a bevezető utakon, amely csak annyi járművet engedne be a csomópontba, amennyi fennakadás nélkül el tudja azt hagyni. A gyalogos forgalom szabályozása is jelzőlámpával történne, és több irányból is biztosítanák a körforgalom két- vagy háromsávos megközelítését.

Az InfoRádió megkeresésére most az Építési és Közlekedési Minisztérium annyit közölt, hogy a tervek elkészültek, az építési engedélyek és a kiviteli tervek rendelkezésre állnak, és a szükséges forrás megléte esetén kezdődhet az építkezés. A forgalmi problémák enyhítésére azonban már eddig is voltak intézkedések.

A jelenlegi autópálya-kezelő által végrehajtott ideiglenes intézkedések közé tartozik a lehajtósáv sárga felfestéssel történő, csaknem 1 kilométeres meghosszabbítása, valamint a 100 km/órás sebességkorlátozás – jelezték.

A Fejér Vármegyei Rendőr-főkapitányság is megerősítette, hogy a székesfehérvári körforgalom környékén az utóbbi években állandósultak a torlódások, főként a reggeli és délutáni csúcsidőszakban, valamint a turisztikai idény hétvégéin. Azt is elárulták, hogy bizonyos szakaszokon fokozott balesetveszély van.

A legnagyobb kockázatot jelenleg az autópályáról kihajtani szándékozó járműoszlopok jelentik,

mivel a torlódásokat későn észlelő járművezetők hirtelen fékeznek, sokan visszatérnek a forgalmi sávba, miután nem tudnak lehajtani, továbbá a megnövekedett sebességkülönbség miatt gyakoriak a ráfutásos balesetek. A körforgalom többi bekötőútján azonban ritkán történnek személyi sérüléssel járó ütközések. A rendőrség továbbra is fokozott figyelmet kér a környéken közlekedőktől.

Azt azonban egyelőre nem lehet tudni, hogy mikor készülhet el a beruházás. Az InfoRádió érdeklődésére Székesfehérvár polgármestere, Cser-Palkovics András annyit közölt, hogy egyelőre nincs információjuk erről a kiemelkedően fontos és szükséges állami beruházásról.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Már kimutatható, hogy az újabb generációk képességeit rontották az okoseszközök

Most első alkalommal fordulhat elő, hogy egy fiatal generáció bizonyos képességekben rosszabbul teljesít, mint a szülei korosztálya – mondta Pöltl Ákos. A Semmelweis Egészségfejlesztési Központ digitális gyermekvédelmi szakértője a Kék Bolygó podcastban arról beszélt, hogyan befolyásolhatja a túlzott okostelefon-használat a gyerekek idegrendszeri fejlődését, figyelmét és tanulási képességeit.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×