Infostart.hu
eur:
354.85
usd:
304.87
bux:
131755.93
2026. május 27. szerda Hella
Sárga csekkek a Magyar Posta elektronikus posta központjának (EPK) borítékoló gépe mellett 2012. május 3-án.
Nyitókép: Soós Lajos

Fityiszt mutatnak a magyar autósok a rendőröknek

Rengeteg csekket hiába küld ki a rendőrség: 30 milliárd forintnál is több gyorshajtásos bírság maradt befizetetlen az elmúlt években.

11,85 milliárd forintnyi gyorshajtásért kiszabott bírság maradt befizetetlen 2024-ben és 2023-ban Magyarországon – derült ki a Vezess.hu közérdekű adatigénylésére az Országos Rendőr-főkapitányságtól (ORFK) kapott adatokból.

A rendőrség szerint a kiszabott 38 milliárd forint gyorshajtásos bírságból 30,92 milliárd forintot fizettek be az üzembentartók tavaly, míg egy évvel korábban 26,19 milliárdból 21,41 milliárd forintot.

Az ORFK adataiból az is kiderül, hogy összesen 266 772 darab gyorshajtásos bírság maradt befizetetlen ebben a két évben.

A rendőrség rendre a gyorshajtást nevezte meg a személysérüléses közlekedési balesetek legfőbb kiváltó okaként az elmúlt évtizedben, ráadásul van olyan magas rendfokozatú rendőr, aki szerint a hivatalos adatoknál is rosszabb a helyzet - írja a lap.

Összesen 30 293 077 092 forint a különbség a kiszabott és az adott évben be is fizetett gyorshajtásos bírságok között a vizsgált hat évben.

A kormány minden bizonnyal tud a problémáról, a Traffix nevű közlekedési blog már bő egy esztendeje azt írta, hogy „kormányszinten tárgyalja az államigazgatás” az egyik kiskapubezárást.

Akkor megkérdezték a rendőrség felett álló Belügyminisztériumot, az adóbevételekért felelős Pénzügyminisztériumot és az ország pénzügyeire szintén befolyással bíró Nemzetgazdasági Minisztériumot, hogy miért nem teremtik meg minisztériumként, vagy miért nem teremti meg a kormány a jogszabályi hátterét egyes trükkök ellehetetlenítésének.

Egyik minisztérium sem válaszolt akkor a neki feltett kérdésekre.

Többféle trükk létezhet

A VÉDA fix vagy mobil készülékei által gyorshajtás közben lefotózott járművek üzembentartóinak kiküldött bírságcsekkeken szereplő összegek befizetését átutalással is meg lehet oldani. Ilyenkor előfordulhat, hogy valaki csak egy részét fizeti be a rá kiszabott büntetésnek, a rendőrség szerint azonban a jogszabály szerint nem ússza meg az sem, aki nem fizet be minden részletet, a maradék összegre is kezdeményezik a végrehajtást. De nem minden esetben.

Már a múlt évben azt lehetett hallani, egyesek azzal trükköznek, hogy 5000 forintnál kisebb összeget levágnak a befizetendő bírságukból, és csak a maradékot fizetik be. Meglehetősen pitiáner húzásnak tűnik, ám amikor az ORFK-tól konkrétan azt kérdeztük tavaly, hogy ha valaki a 30 ezres bírságcsekkéből (ami a leggyakoribb büntetési tétel volt az elmúlt öt évben) csak 25 100 forintot fizet meg átutalással, akkor mi történik a büntetéséből fennmaradó 4900 forinttal, ezt válaszolták:

„Abban az esetben, ha a kiszabott 30 000 forint bírságból 25 100 forintot fizet meg az érintett, a fennmaradó 4900 forint végrehajtására – megfelelő jogszabályi rendelkezés hiányában – nincs mód. A 25 100 forintot részbeni teljesítésnek kell tekinteni, annak megfizetése nem minősül szabálytalannak vagy érvénytelennek. A fennmaradó 4900 forint tekintetében a végrehajtás elévül.”

A vezess.hu érdésére a rendőrség nem tudta megmondani, hogy az előző évben kiszabott bírságok közül mennyinél fordult elő az összegnek csak részbeni teljesítése.

Címlapról ajánljuk
Autópályák, hulladék, kaszinók: felülvizsgálják a koncessziós szerződéseket

Autópályák, hulladék, kaszinók: felülvizsgálják a koncessziós szerződéseket

Az Országgyűlés szerdai ülésén Molnár Zoltán (Tisza) arra kérte frakciója nevében a kormányt, hogy haladéktalanul kezdje el a teljes körű koncessziós auditot. „A 30-35 évre titkosított, haveri kézbe játszott koncessziós szerződések azonnali felülvizsgálata nem bosszú, hanem nemzeti kötelesség” – fogalmazott. A legkirívóbb példák között a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztését, az országos hulladékkoncessziót és a kaszinókat említette. Magyar Péter miniszterelnök válaszában meg is ígérte a teljes felülvizsgálatot.

Heves zivatarok, jégeső és narancs riasztások – így jön a hidegfront

Egy észak felől érkező hidegfront miatt a délutáni, esti órákban zivatarok alakulhatnak ki az ország egyes részein. Akár heves zivatarok kialakulására is van esély, jégeső (2 cm körüli vagy alatti átmérővel) kíséretében, emiatt narancssárga figyelmeztetés lépett életbe több vármegyében. Lehűlésre viszont csak csütörtökön számíthatunk.
inforadio
ARÉNA
2026.05.27. szerda, 18:00
Csicsmann László
Közel-Kelet szakértő, a Budapesti Corvinus Egyetem tanára, a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
Szélsebesen zajlik az ipari átalakulás

Szélsebesen zajlik az ipari átalakulás

Az ipari mesterséges intelligencia már nem látványos kísérleti projekt, hanem működési stratégia – állítja Kalmár Zoltán, az evosoft Hungary Kft. Product Operations Leadje. A gyári környezetben az AI-nak nem szöveget kell generálnia, hanem megbízhatóan kell támogatnia az üzemidőt, minőséget, energiafelhasználást és biztonságot érintő döntéseket. A szakember szerint a valódi ipari transzformáció ott történik, ahol az AI működési eredményeket hoz: kevesebb hibát, alacsonyabb energiafelhasználást és stabilabb rendszereket. Az elterjedés üteme is példátlan: míg korábbi technológiák évtizedeket igényeltek, az AI ipari térhódítása akár hét évre rövidülhet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×