Infostart.hu
eur:
398.8
usd:
343.06
bux:
101262.87
2025. július 20. vasárnap Illés
Kisiklott motorkocsi Mezőhegyes és Belsőkamaráspuszta között, a vasúti átjárónál, ahol egy gépjármű a Mezőhegyesről Békéscsabára közlekedő személyvonat oldalának ütközött 2023. szeptember 6-án. A vonaton utazó utasok közül senki sem sérült meg.
Nyitókép: MTI/Donka Ferenc

Komoly figyelmeztetést küldött a MÁV vezérigazgatója

Minden egyes alkalommal, amikor a vasúti síneket keresztezzük, mindegy, hogy gyalogosan vagy gépjárművel, mindig legyünk körültekintőek. Ne felejtsük el, hogy amikor magunkat veszélyeztetjük, valójában egymást veszélyeztetjük - közölte a MÁV-csoport vezérigazgatója a közösségi oldalán megosztott videójában.

Hegyi Zsolt azt mondta: a vasút és a közút találkozása talán a közlekedési hálózat legveszélyesebb eleme, amire nem tudják elégszer felhívni a figyelmet. Hozzátette: bár 16 éve nem történt baleset a vasút hibájából vasúti átjáróban, a közös felelősség mégis azt mondatja, hogy erre a vasúttársaság is időről időre újra és újra figyelmeztessen.

"Minden vonat elején dolgozik egy mozdonyvezető kollégám, akik édesapák vagy akár édesanyák is lehetnek". A baleset mindenkinek fáj, fáj a sérülteknek, az áldozatok hozzátartozóinak, az utasoknak, és természetesen a mozdonyvezetőknek - fogalmazott a vezérigazgató, hangsúlyozva: a balesetek megelőzhetők, a felelősség közös, "tegye hozzá mindenki a maga részét".

A videóban Bartal Tamás, az Építési és Közlekedési Minisztérium közbeszerzésekért, társaságfelügyeletért és vagyongazdálkodásért felelős helyettes államtitkára, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatóságának elnöke elmondta, hogy egy 120 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedő tehervonat fékútja egy kilométer, de akár egy személyvonat is legalább 700 méteres fékúttal számol ahhoz, hogy meg tudjon állni.

Felidézte:

2023 novemberében a gödi vasúti átjáróban nagyon súlyos baleset történt, amelyben - a szabályok be nem tartása következtében és a körülmények szerencsétlen összejátszása folytán - egy idős házaspár vesztette életét.

Mindez arra emlékeztet minket, hogy a szabályokat be kell tartani, azon kívül egymásra is oda kell figyelnünk. A vasúti átjáróban és annak közelében nem szabad előzni, nem szabad tolatni, és nem szabad megfordulni sem - hívta fel a figyelmet. Úgy fogalmazott, a közlekedés egy összjáték, amiben minden résztvevőnek szerepet kell vállalnia, és be kell tartania a szabályokat, ellenkező esetben tragédia következik be.

Aki az úton közlekedik és esetleg szabálytalankodik, nemcsak a saját testi épségét és életét veszélyezteti, hanem azokét is, akik vele utaznak, vagy akik másik járműben, akár egy buszban, akár egy kocsiban, vagy a vonaton utaznak - figyelmeztetett az államtitkár.


VIDEÓAJÁNLÓ
Címlapról ajánljuk
Európa kettévált: durva változás sújtja térségünket

Európa kettévált: durva változás sújtja térségünket

Az Eötvös Loránd Tudományegyetem kutatása szerint Magyarország és a Balkán-félsziget Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartoznak a klímaváltozás miatt. Szabó Péter doktorandusszal, az ELTE Meteorológiai Tanszékének kutatójával, a Másfélfok szerzőjével beszélgettünk.

Vizes vb - Bronzérmes a magyar váltó

A Fábián Bettina, Mihályvári-Farkas Viktória, Rasovszky Kristóf, Betlehem Dávid összetételű magyar váltó bronzérmet nyert a nyíltvízi úszók vasárnapi csapatversenyében.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.07.21. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
2025. július 20. 10:01
×
×
×
×