Infostart.hu
eur:
380.84
usd:
322.37
bux:
130284.26
2026. február 3. kedd Balázs
fotó: MÁV-Start
Nyitókép: MÁV-Start

Kiakadt Vitézy Dávid két polgármesterre az elővárosi vonatok miatt

A meglevő vonalszakasz fejlesztése helyett a XVIII. kerület és Gyál polgármestere teljesen új helyre akarja áttelepíteni a lajosmizsei vasútvonal budapesti szakaszát.

A XVIII. kerület polgármestere, Szaniszló Sándor és Gyál polgármestere Pápai Mihály azt javasolják, hogy a lajosmizsei vasútvonal budapesti szakasza - a már két éve eltervezett fejlesztés helyett - inkább kerüljön áthelyezésre egy, Gyált és a XVIII. kerület lakott területeit elkerülő, M5-ös autópálya melletti teljesen új nyomvonalra.

A polgármesterek indoklása szerint a helyben élőket érő környezeti terhelések csökkentése érdekében lenne szükség az érintett vasútvonal áthelyezésére.

A vasútvonal jelenlegi nyomvonalának a fejlesztését korábban támogató Vitézy Dávid korábbi, közlekedésért felelős államtitkár azonban a Facebookon amellett érvelt, hogy az eredeti fejlesztési terv megvalósítása esetén a vasútvonal mellett élő mintegy 70 ezer ember a jelenleginél gyorsabban, kényelmesebben, kötött pályán juthatna be 15 percenként Budapest központjába, felújított állomásokkal, új P+R parkolókkal és kerékpártárolókkal.

Vitézy Dávid, szerint a költségvetési szűkítések miatt jelenleg felfüggesztett státuszú beruházás elmaradása akár a teljes érintett vasútvonal szakasz bezárásához is elvezethet.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.04. szerda, 18:00
Papp Bence
labdarúgóügynök, Tóth Alex képviselője
Ursula von der Leyen szép csendben több milliárd eurós ajándékot készít elő az EU-s iparnak

Ursula von der Leyen szép csendben több milliárd eurós ajándékot készít elő az EU-s iparnak

Az Ursula von der Leyen vezette Európai Bizottság júliusban javaslatot tehet az uniós emissziókereskedelmi rendszer felpuhítására, amely hosszabb ideig biztosítana ingyenes kibocsátási kvótákat az iparnak, és későbbre tolná a teljes aukciós rendszert. A lépés több százmillió–akár egymilliárd eurós vállalati terheket és akár 200 ezer német, 500 ezer európai ipari munkahelyet érinthet, miközben az EU a 2040-es kibocsátáscsökkentési cél enyhítésével nagyobb mozgásteret teremt a reformhoz – tudta meg a Handelsblatt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×