Infostart.hu
eur:
362.24
usd:
313.62
bux:
0
2026. augusztus 6. csütörtök Berta, Bettina
Kiégett és sérült gépjárművek az M1-es autópályán Herceghalomnál, ahol öt kamion és 37 autó ütközött össze, mindkét irányban lezárták az autópályát 2023. március 11-én. A balesetben érintett öt kamion és 37 személygépkocsi közül 19 jármű kiégett, és összesen 26 ember sérült meg. Közülük hatan életveszélyesen, heten pedig súlyosan sérültek.
Nyitókép: MTI/Lakatos Péter

Hatalmas a torlódás az M1-es autópályán, a tömegszerencsétlenség helyszínén

A sérült burkolatot felmarják, helyére új aszfaltot terítenek le, akkora baj történt szombaton.

Mint korábban az Infostarton írtuk, az M1-es autópályán hétvégén tömegbaleset történt a Győr felé vezető oldalon, Herceghalomnál. Öt kamion és 37 autó ütközött össze, ezek közül 19 jármű kiégett. A tömegbalesetben egy ember meghalt, 39 megsérült.

Azonban nemcsak az emberéletek szenvedtek kárt. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. hivatalos közösségi oldalán közölte: a helyszínen olyan mértékben sérült a burkolat, hogy azonnali beavatkozásra van szükség – írja a 24.hu.

A szakemberek már a helyszínen vannak, hogy a sérült burkolatot felmarják és a helyére új aszfaltot terítsenek le. Az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalán ezért

a forgalom és a sebesség korlátozására, valamint torlódásra lehet számítani.

Azt kérik, hogy indulás előtt mindenki tájékozódjon elindulás előtt az Útinform oldalán. A portál szerint először a belső sávban kezdik a munkát, majd a külső sávban folytatják. A torlódás már meghaladta a 8 kilométert, aki teheti, a megnövekedett menetidő miatt válasszon másik útvonalat.

Címlapról ajánljuk
Gerendai Károly a Sziget megmentéséről és a megváltozott sztárvilágról beszélt az Arénában

Gerendai Károly a Sziget megmentéséről és a megváltozott sztárvilágról beszélt az Arénában

A végső látogatottság határozza meg a Sziget Fesztivál idei veszteségét, amelyet előzetesen 1,5 milliárd forintra kalkulál Gerendai Károly főszervező. Arról is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában, hogy az őszi visszatérése óta a vártnál több feladata volt. Mint mondta, egyre kevésbé vonzzák a fesztiválok a legnagyobb sztárokat, így a Szigetnek sem szabad csak rájuk építenie. Azt is elárulta, hogy mennyire volt ráhatása az idei fellépők listájára, a magyar nagyszínpad már egy újítás, és a szolgáltatásokban is sokat léptek előre.

Baranya Sándor: ami száz éve a folyószabályozás célja volt, az ma már az egyik legnagyobb probléma

A folyók rekordalacsony vízállásához nemcsak a csapadékszegény időjárás, de az emberi beavatkozás a folyószabályozás is hozzájárult. A Budapesti Műszaki Egyetem azt vizsgálja, milyen beavatkozással lehetne enyhíteni ezek hatását – erről Baranya Sándor tanszékvezető beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.08.06. csütörtök, 18:00
Aszódi Attila
a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Természettudományi Karának dékánja
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×