Hat vasútvonalon tizennéggyel bővült azon – jellemzően alacsony utasforgalmú – megállóhelyek száma, ahol a vonatok csak akkor állnak meg, ha az utasok előre jelzik leszállási szándékukat, vagy várakoznak a peronon – közölte a MÁV-Start.
A pontosabb közlekedés az üzemanyag-, illetve árammegtakarítás érdekében bevezetett és 2021 óta több ütemben kiterjesztett feltételes megállási rendet gyorsan megszokták az utasok, nem okoz számukra problémát a leszállási szándék jelzése – írták.
- A Balatonszentgyörgy-Tapolca-Ukk vonalon a Helikon InterRégió vonatokat érintően Gyenesdiás, Balatongyörök és Gógánfa megállóhelyek;
- a Pusztaszabolcs-Pécs vonalszakaszon Sáregres, Belecska, Szárazd, Regöly, Dúzs és Csibrák megállóhelyek;
- a Sárbogárd-Bátaszék-Baja vonalon Szekszárd-Palánk megállóhely;
- a Nagykanizsa-Pécs vonalon egyes személyvonatok esetén Zákány megállóhely;
- a Vámosgyörk-Gyöngyös vonalon Kitérőgyár és Gyöngyöshalász megállóhely;
- a Budapest-Újszász-Szolnok vonalon pedig Zagyvarékas megállóhely
esetében vezetett be feltételes megállási rendet a vasúttársaság a decemberi menetrendváltáskor – áll a MÁV-Start közleményében.
Biber Anettet, a MÁV-Csoport szóvivőjét az InfoRádió kérdezte a témában, a beszélgetés alább meghallgatható.
